从下个月开始，从南昌坐火车去赣州，最快将比现在节约1个多小时。记者从南昌铁路局获悉，从4月1日起，南昌至赣州将首次开行“T”字头城际列车，届时全程运行时间约4小时6分，沿途停靠吉安一个车站，比目前快了一个多小时，是两地间运行时间最短的列车。

4月1日起开行的T8001/2次城际列车，不仅运行时间上缩短了一个多小时，而且在车次的到发时刻更显人性化，充分考虑市民百姓往返两地的便利换乘。南昌至赣州T8001次南昌站17：57分开车，吉安站到开时刻为20：07/10分，终到赣州站时间为22：03分。赣州至南昌T8002次赣州站8：02分开车，吉安站到开时刻为9：54/57分，终到南昌站时间为12：08分。

T8001/2次将固定采用25K新型空调“蓝皮”车底，编组为8节硬座，1节硬卧，1节发电车。旅客乘坐将更感舒适、整洁。列车速度提高了，运行时间缩短了，但车票票价仍维持不变。南昌至吉安的硬座票价38元，硬卧票价92元；南昌至赣州的硬座票价63元，硬卧上铺111元、中铺115元、下铺118元。

据了解，担当乘务工作的南昌客运段为开好此趟列车，专门从各车队抽调有丰富乘务经验的女乘务员，并对她们进行系统的理论和实作强化培训，对乘务人员的仪容仪表、作业举止、服务语言等逐一进行规范。

为了更好地服务旅客，在列车长办公席配备简易列车时刻表、两地旅游地图和订票服务指南，免费提供天气预报服务。在每节硬座、硬卧车厢都配备便民袋，内有针线包、鞋油、鞋刷等。同时，她们还结合自身特点，在列车上组建一支“妈妈服务队”，为旅客提供温馨细腻的服务，让八方宾客真切感受家的温暖。

2011年底，京九铁路南线江西向塘至广东龙川段电气化改造全面竣工并开通运营后，南昌铁路局就酝酿计划开行南昌至赣州城际列车。京九铁路南线部分线路的列车运行速度由原来的120公里／小时提高到160公里／小时，且电力机车逐步替代内燃机车，都为城际列车开行创造可靠条件。

此外，记者从南昌火车站获悉，清明小长假运输期限自4月1日至4月4日止，共计4天。为了应对清明小长假的客流高峰，满足旅客出行需求，车站还加开了多趟临客列车。

具体开行信息如下：

1、4月1日-4日，南昌至萍乡加开L8801次，17：29南昌始发，途经向塘、丰城、樟树、新余、分宜、宜春、22：53到达萍乡。

2、4月1日-3日，南昌至上饶加开L8804次，12：20南昌始发，途经向塘、进贤、东乡、鹰潭、贵溪、弋阳东、横峰、16：22到达上饶。

3、4月4、5日，南昌至上饶加开L8810次，9：05南昌始发，途经向塘、进贤、东乡、鹰潭、弋阳东、横峰、13:12到达上饶。

4、4月1日-4日，南昌至九江加开两趟动车，分别是D6392次11:21南昌始发，D6394次21:52南昌始发。

5、4月1、4日，南昌至武昌加开两趟动车，分别是D3224次9：13南昌始发、D3228次15:50南昌始发。

以上列车的开行仅限于清明小长假期间，各位旅客可以根据出行需要选择合适的列车。