中国地铁建设正在逐步走出国门，提升国际竞争力。在中国南车获得香港13.6亿元人民币的时速350公里高速动车组销售合约后，中国北方国际昨日公告表示：公司获得伊朗德黑兰地铁六号线合同，合同金额约合78.7亿元人民币。受此消息影响，北方国际昨日全天强势涨停。据统计，全天资金净额流入超过600万。

北方国际签下78.7亿大单

中国高铁、地铁建设2012年频频走向海外。4月中旬，中国南车与香港铁路有限公司在香港正式签订总额为13.6亿元人民币的时速350公里高速动车组销售合约。使内地高速动车组产品首次销往香港。昨日，北方国际(000065)发布公告称，2012年5月9日公司与德黑兰城郊铁路公司在伊朗签署了《德黑兰地铁六号线合同》，合同交易价格约合人民币78.7亿元。

公告显示，北方国际将以EPC(设计，采购，施工)方式工程总承包德黑兰地铁六号线项目，包括该项目土建工程、机电系统、安装和试运行。

针对这一项目，北方国际将合同金额的51%(主要是土建分项工程)按照双方约定以招标、议标等方式分包给伊朗当地有实力的分包商执行，合同其他部分(主要是机电产品)公司将通过市场招标、议标等方式分包给国内有实力的专业企业执行。

公告并称，合同生效需业主———德黑兰城郊铁路公司向公司支付预付款和项目保险费的15%及管理费，三项费用约合计7460万美元；此外，德黑兰方面还需开出以北方国际为受益人的信用证，并解决合同金额85%的资金安排。

合同项目履行期限为生效日起四年，北方国际在公告中提示，由于伊朗受核危机的影响，引发联合国和西方一些国家对伊朗的制裁措施，伊朗的国际政治局势存在较大的不确定性，对公司合同的生效产生较大的不确定性。

此外，公告显示，近三年来，公司均与德黑兰城郊公司发生购销关系，但呈逐年递减趋势。其中，2009年销货金额达1.76亿元，占公司年度销货比例为9.4%，但至2011年，仅为586.98万元，占比降为0.22%。

铁路投资寒冬或已过

受此消息直接刺激，昨日北方国际全天强势拉涨停。据统计，从上周开始北方国际持续有主力资金流入。其中从5月7日-14日，主力资金流入2989.15万元，流出2362.08万元，净额流入627.07万元，成交量494.85万股，换手率3.05%。昨日主力资金流入1371.51万元，流出732.97万元，净额流入638.54万元，成交量103.80万股，换手率0.64%。

根据中国国家统计局的资料，中国城市轨道交通里程由2006年的约621公里增至2010年的约1,385公里，复合年增长率约22.2%。目前整体来看，中国轨道建设的国际竞争力有望逐步攀升。在去年温州动车事故后，遭受重大打击的国内的铁路轨道建设或已渡过难关。

中银国际指出，铁路投资寒冬已过。近期政府频繁表态铁路建设将有所保障，今年预计投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元。随着营业里程的逐步增加，对机车车辆的需求将继续增长，铁路投资重启的序幕即将拉开。今年新线投产6366公里，其中包括3500公里高铁线路，保在建的推进将刺激未来2-3年，铁路设备的需求，动车组招标重启的预期越发强烈。（南方都市报梁永建）