天津市地铁2、3号线开通在即，因施工而造成的路面交通“肠梗阻”现象近日被一一打通。昨天，记者走访了南马路、气象台路等地区。据悉，地铁2、3号线新增的32座地铁站都会在完成道路恢复的同时，依据周边的建筑风格并结合各车站出入口、风亭等地面设施，重新进行绿色景观设计，确保整体效果的协调和美观。此外，地铁2、3号线该项工程总共需铺装人行道8500平方米，车行道33000平方米，绿化85000平方米，目前已基本完工。

南马路：一路直通天津站

南马路与城厢东路、南门外大街、东马路等道路相交，西起南开三马路，东接进步桥，恢复通行路段宽29米，双向6条机动车道。记者在现场看到，目前道路地面交通指引线已经铺设完毕，从城厢中路与南马路交口向东望去，路面笔直通畅。记者从鼓楼南门出发，沿南马路一直向东行驶，上进步桥下桥后，沿进步道即可直接到达天津站海河东路隧道口，一路直通十分便捷。但需要提醒市民的是，南马路恢复通行后，进步桥主桥由东向西方向下桥车辆不允许右转，原主桥下桥右转机动车可通过南马路、城厢东路、南城街绕行。

气象台路：路口通行速度增加

随后，记者又来到了位于气象台路与吴家窑大街交口的吴家窑地铁站，气象台路南段已经由原来施工中的双向4车道升级为双向6车道，除恢复路面外，目前吴家窑车站出入口的修建也在紧张施工中。执勤交警对记者说：“地铁施工结束后，两侧挡板拆除，车辆可直接通行，不需再绕弯行驶，路口速度增加了不少。但由于以往部分车辆会选择绕行，通车后会使该部分车辆回流，所以高峰时段仍有一定通行压力。”同时，地铁出站口附近的气象台路德才里公交站已经整修完毕，从今天起停经此处的多条公交线路将恢复停站。