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5小时抢通铁路大动脉

时间:2024年05月04日 类型:高铁资讯

6月10日13时50分,暴雨倾盆。一阵急促的电话铃声在洪江市人武部值班室响起。“是市武装部吗?我是市防指,焦柳铁路黔城段被洪水冲毁60米,造成铁路停运,情况紧急,请你部立即组织民兵应急分队进行抢修……”

连日来,洪江市普降暴雨,境内6小时降雨量达110毫米。该市黔城镇细坳山水塘因水压过大,不堪重负,于6月10日13时40分发生决堤,蓄水顷刻奔向下游焦柳铁路,泥沙堆积在60米长的铁轨上,造成列车无法通行。

灾情就是命令。市人武部迅速启动抗洪抢险应急预案,成立抗洪抢险领导小组。14时20分,人武部部长杨期刚带领80名应急分队民兵,冒着瓢泼大雨奔赴抗洪抢险一线。

现场暴雨如注,洪水不断冲击铁路路基,多处路基受损,60米长的轨道上堆满了泥砂石块。“必须在最短时间内把铁轨上的泥砂清除干净,恢复焦柳铁路通畅。”杨期刚果断处置,将民兵应急分队分成砂袋装填、泥砂清理、路基填充3个小组,迅速展开救援。

因发生事故路段地势较高,路面较窄,车辆装备无法抵近作业,只能用最原始的人工作业。民兵应急分队队员用锄头、铁锹铲除清理砂石,用蛇皮袋装填砂石隔离洪水,用榔头对路基进行加固。在铁轨上的砂石无法用工具清理搬运,他们就用双手清理搬运。有的队员手、脚和额头被划破了,血水与雨水混在一起,他们全然不顾,全身心投入到抢修战斗中。

奋战近5小时后,铁轨上的砂石终于清理干净,路基夯实牢固,铁路恢复了畅通。看着一列列火车从眼前通过,民兵应急分队队员们疲惫的脸上露出了笑容。

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