改变城市面貌,改善群众生活。近年来,相继建设竣工的一些大项目改变了聊城,改变了我们的生活。在党的十八大召开之际,本报推出"改变聊城"栏目,聚焦重大项目带给聊城的重大变化。

75岁乘客的感慨

11月11日,来聊城探亲的高女士在聊城火车站踏上开往哈尔滨的列车,由于是首次在聊城坐火车,她走进车站时感叹不已:"和哈尔滨火车站没啥区别啊!"

今年已75岁高龄的高女士出生在茌平,从小就离开老家到东北创业,并定居在哈尔滨,3个姐姐分别居住在茌平和高唐,随着年龄增长多了几分恋家情结。"最近6年我回来4次了,年龄都大了,多陪陪姐姐们。"

虽然多次来聊城探亲,高女士却是第一次从聊城火车站乘车。"原来都是从德州下火车,然后再转车去高唐、茌平,回哈尔滨也是从德州坐火车。"高女士说,她听刘先生说聊城火车站建设得很漂亮,设施也挺先进,这次回程选择了在聊城乘火车。

"说设施先进,这还真是名不虚传!"高女士笑着说,一开始她还担心,带着几个大行李箱上下站台很麻烦,没想到进站后发现进候车厅都有电梯,而且上下站台也全配备了电梯。"这一颗心也算落下了,起码带行李不会累了。"

亮点之城市新地标

聊城火车站位于京九铁路、胶济邯铁路、聊泰铁路等铁路干线交汇点,建于1996年。改造工程作为济南铁路局和聊城市合作建设的一项重点工程,自2009年10月份开工建设,总投资3.63亿元,将成为中原经济区和济南都市圈中重要铁路交通枢纽之一。

据介绍,聊城火车站新站房面积14950平方米,站房总长度164.8米,宽度43.5米,分为3层,高度为31.3米。一楼、二楼为候车区,整个候车室能容纳2500人同时候车。

新站房建筑造型取意于历史文化名城聊城的象征光岳楼,左右对称的布局、精细的古屋檐、厚重的墙体、古朴的色彩,使整个建筑雄浑、稳重,并富有传统韵味,体现了聊城"江北水城、运河古都"的文化特色,成为聊城市展示形象的一个窗口、一座地标性建筑。

火车站广场规划南北长319米,东西宽174米,总面积约6.3公顷。广场建设充分展现水城特色,并与新改造的火车站融为一体。

亮点之设施现代化

聊城火车站及站前广场今年5月18日正式启用,成为省内除济南、青岛、烟台之外,站房建筑面积最大、设施最先进的现代化车站。而且还是京九线地市级第一个建设无柱风雨棚的车站,常用5个站台全部为1.25米的高站台,站台面与列车车梯平齐。

新站房客服设备与高铁车站同标准、同规格。候车室夏季使用中央空调,冬季采用地暖,冬暖夏凉,温度适宜；车站在候车室、天桥和旅客地道等处设有7部扶梯、3部垂梯。共有15个售票窗口,按照窗口指示依次购票非常顺畅。为方便旅客购票,新火车站售票大厅还设置了6台自动售票机、6台车票车次查询机。

车站所有静态标志及灯光采用智能照明,消防系统采用消防自动喷淋、感烟感温探测器及固定消防水炮等先进设备。布控在新站房站区内的82个监控点位,覆盖了车站的所有角落,运用多媒体技术、计算机网络技术和视频技术,实现了对辖区内服务对象、服务设施的全面监控。