深圳北站，又称新深圳站、深圳龙华火车站，是一个新兴的铁路车站，位于中国广东省深圳市宝安区民治街道，整个深圳北站综合交通枢纽总占地面积约122.42公顷，东起上塘路、西至致远中路、南起玉龙路、北至留仙大道并紧邻未来龙华中心区，整个枢纽地段划分为西广场、铁路站房和东广场三个部分，呈西高东低之势。枢纽东广场位于玉龙路、留仙大道、民塘路和国铁车站之间，西广场则位于玉龙路、留仙大道、致远中路和国铁车站之间。而铁路站房大致为南北向横贯枢纽中央，气势可谓十分磅礴。

深圳北站离深圳市中心9.3公里，距皇岗口岸12公里，与多条市政快速干道相连，实现了广深港、厦深等国铁与地铁龙华线、环中线、光明线一站换乘，具备优越的通行条件。深圳北站共设计20股道，11个旅客站台面，站房分为主站房和无站台柱雨棚两部分，建筑总面积18.2万平方米。主站房屋盖东西长413米，南北宽208米，总高43.6米，钢结构最大跨度86米，最大悬挑63米（为国内外房建领域最大悬挑）。总用钢量约6.5万吨。站房主体为大跨度异型钢结构设计，采用国内外首创的结构体系。屋盖为双向双层不规则截面桁架钢结构，下部为钢管砼柱与钢砼楼板组合梁框架结构。车站分地面站台层、高架夹层、高架候车层、商务预留层共四层。深圳北站建筑结构形式美观、新颖，大量新材料、新工艺在国内尚属首次，已成为深圳标志性建筑。

该站为广深港高速铁路(深圳北到广州南)及厦深客运专线(杭福深客运专线南段)的交汇点及客运枢纽站，同时是深圳地铁龙华线、环中线、6号线和深莞城际线的车站，于2007年动工，2011年6月22日开通。

深圳北站在哪里
深圳北站（环中线、光明线与龙华线交汇中转站），位于深圳市宝安区民治街道，北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民治路。

深圳北站高铁时刻表
2011年，当深圳北站正式开通后，300公里时速的高速列车将来往于北京、武汉、广州、深圳、香港一线。从深圳北站出发，到香港只要15分钟，到广州只要25分钟，到武汉只要3个小时，到北京也仅仅需要8个小时。深圳北站电话订票请拨打95105105。

用户想查询深圳地区其他火车站列车时刻表，可以查询深圳火车站时刻表和深圳西火车站时刻表。

深圳北站高铁启用时，将会开设深圳北到广州南、广州南站—厦深客运专线客车。深圳北站将成为广深港高速铁路客车、新衡阳方向高、中速客车、以及杭福深客运专线厦门方向客车的起迄站，至2020年每年旅客发送量将达到4450万人次，而现有的平南铁路深圳西站将不再办理长途客运列车。

广深港高铁站点如下：广州南、庆盛 、虎门 、光明城、深圳北、福田、西九龙。目前从广州南站发车的铁路包括 武广高铁和广珠城际铁路，除广深港高铁外，未来还将开通贵广高铁、南广高铁，分别通达贵阳和南宁。

站点作用

即将建成的深圳北站是深圳地区铁路中心客运站，也是深圳铁路两主三辅的客运格局最为核心的车站。该站衔接京广深港客运专线、厦深铁路，并与地铁4号线、5号线、6号线、长途汽车站、公交场站、出租车场站以及社会车辆停车场接驳，形成具有口岸功能的大型综合交通枢纽，将是全国重要的区域性铁路客运枢纽;也是当前建设占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的一个具有口岸功能的特大型综合交通枢纽。深圳北站未来将设立站台11座，轨道20股，主要办理广深港客运专线及厦深铁路等高速列车为主，兼顾部分城际线路。该站建成后，从这里乘坐广深港客运高速列车，去香港西九龙只需16分钟，深圳北到广州南只需要25分钟，会让所有的乘客切实感受广深港同城化便捷。