感受杭州到南京“贴地飞行”，今天，记者将抢先试乘杭宁高铁。目前，杭宁高铁还在进行联调联试阶段，待通车后，到南京只需50分钟。


根据目前铁路规划看，从杭州出发要建5条铁路线，预计最快2016年全部完工。


杭宁高铁进入调试阶段


以后去南京又快又省钱


杭宁高铁从2008年12月开始施工，北起南京南站，南至杭州东站，全长248.968公里，单向输送能力8000万人/年。与杭宁接壤的杭甬高铁也在紧锣密鼓地建设，两条高铁连接点在杭州铁路东站，三方都具备通车条件后，这一整条影响长江三角洲的铁路网正式完成。


目前，杭宁、杭甬高铁都在进行联调联试，包括10余项技术科目反复调试。按惯例调试时间为三个月，预计杭宁高铁将于今年7月初正式通车。杭宁高铁共设11站，分别是：南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、溧阳瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。具体站点名还有可能变动，待开通后才能最终确定。


杭宁、杭甬高铁和已通车的京沪高铁、沪宁高铁一样，也是中国速度等级最高的铁路，初期运营时速为300公里，预留了提速到350公里的空间。


目前，从杭州到南京虽有高铁，但由于绕道上海，所以比较耗时，最快也要近3个小时，杭宁高铁开通，将大大缩短往返两地的时间，预计杭州到南京最快只需50多分钟。


至于票价，目前还没有确切说法，一般是要等高铁开通后才能知道票价。按照中国高铁普遍的每公里单价0.48元，折算下来，预计二等座票价在120元左右。相比现在的杭州到南京高铁二等座票价211元，可能节约近百元。


5小时到北京 去合肥武汉青岛都不用到上海转车


杭宁高铁通车后，不仅拉近了杭州与南京的距离，与上海形成三角路网，加之杭甬高铁的通车，京沪线末端的铁路网就完成长三角2小时经济圈。从杭州出发去北京时长也将缩短，全程高铁基本能保证在5小时内。所有可从南京出发的车次都不用到上海转车了，比如杭州去往合肥、武汉、青岛等城市都可以全程高铁，时间上都能缩短2小时。


按照铁路规划，从杭州出发的铁路线总共要建5条，分别是沪杭高铁、杭甬高铁、杭宁高铁、杭黄铁路和杭长高铁。目前，沪杭已开通运行，杭宁和杭甬正在调试。杭黄铁路连通杭州到黄山，现在杭州到黄山需要近3个小时，等杭黄铁路开通后，杭州到黄山最快只要一个半小时。按照市政府规划，杭黄铁路(浙江段)被列入今年重点建设项目之一，有望今年开建，按工期3年计算，将在2016年建成。


最后一条杭长高铁，是沪昆高铁的一部分，东起杭州东站，西至新长沙站，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市。根据最新计划，杭长高铁今年12月底铺轨完成，2014年6月联调联试。若一切顺利，最快有望明年底通车。