东莞火车站站名混乱，很多初到东莞的外地人都深有体会。去年5月份，中山大学博士生导师张志安一条质疑动车东莞站点命名太乱的微博，将东莞火车站的命名之争再次推到了风口浪尖。


　　张志安微博称，他从广州乘坐动车前往东莞，当他在东莞站下车后，却发现不在市区，而是离市区较远的常平镇。而要到市区，他应该购买石龙站的票，而不是东莞站。


　　对此，东莞市政府也通过官方微博“莞香花开”作出回应，表示在新站建成以前，建议广州和深圳的售票厅能够给予乘客足够提醒，比如可以标注“东莞站离市区多少公里，石龙站离市区多少公里。”


　　张志安的遭遇并非个案，其实不只是动车“东莞站”让很多人摸不着头脑，就是很多在东莞的人至今还搞不清楚在常平的两个火车站，赶去常平坐火车时还会经常走错地方。


　　去年，广铁集团接受媒体采访时表示，火车站的选址、改名，都会跟当地政府沟通协调的，最后确定站名并公布。“火车站的选址、改名涉及到一个城市的规划，所以很慎重。不是说要改就能改的，必须经过多方论证才确定下来。”


　　昨天，东莞市政府与广铁集团签订的战略合作框架协议中有一条称，广铁支持配合东莞境内各火车站重新更名的相关工作，并按程序报铁路上级部门批准。


　　看来，东莞火车站站名混乱的局面有望终结了。


　　●新石龙火车站


　　位于石龙与茶山交界处的西湖村，以广深铁路的城际铁路为主。


　　●东莞火车东站


　　东莞东站原名常平站，1997年底经铁道部批准，更名为“东莞东站”。


　　●东莞站


　　是广深线上的中途站，设有东莞铁路口岸，是目前东莞地区唯一具备口岸功能的火车客运站。


　　●虎门火车站


　　广深港高铁沿线四个车站之一，也是东莞境内唯一的高铁站。


　　●樟木头火车站


　　是广深线上中途站，目前该站旅客主要辐射樟木头、塘厦、清溪、凤岗、黄江等片区旅客。