杭甬高铁和杭宁高铁联调联试结束。上海铁路局昨天表示，从今日起杭宁、杭甬高铁同时进入为期1个月左右的按实际运行图试运行阶段，杭甬高铁日均开行的列车将达到71对。试运行期间，不对外售票，也不载客。到6月底，杭甬高铁将与杭宁高铁一道正式开通运营。

试运行是正式开通前的最后试验

据悉，今天开始的试运行，将测试通过列车运行图参数，验证系统列车追踪能力。目前，上海铁路局已完成杭宁、杭甬高速铁路相关规章制度制定，完成各工种人员培训，具备上岗资格，并到岗熟悉系统和设备使用及维护。

杭宁、杭甬高铁此次试运行，是正式通车前的最后试验。主要是通过按图运行试验、故障模拟和应急救援演练；检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力；为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。所有这些，目的是让高铁在运营后能够更安全，更可靠。

因为是模拟运营情况，试运行期间不对外售票也不载客。

试运行期间日均开行71对列车

昨天获悉，杭宁和杭甬高铁试运行期间的列车运行图已经编制完成。试运行期间，杭宁高铁日均开行列车50对，杭甬高铁日均开行列车71对。杭甬高铁的71对列车中，时速300公里的G字头高铁列车61对，时速200公里的D字头动车列车10对。杭州东至宁波东G字头高铁列车全程最快50分钟，而南京南至杭州东G字头高铁列车全程最快1小时。

业内人士说，试运行期间的运行图就是今后开通的基础图。如果试运行顺利，杭宁和杭甬高铁开通后将沿用该图。

6月底后宁波东列车时刻表将有重大调整

值得一提的是，试运行期间开行的列车较多，为了不给宁波东站增加压力，这71对列车中只有3对是进宁波东站的，其他则只到绍兴北站或者上虞北站。在6月底杭甬高铁开通运营后，杭甬高铁绝大多数将停靠宁波东站，届时宁波东的列车时刻表将发生重大调整：新增G字头高铁，并将D字头动车与目前开行的动车整合优化。而在年底宁波南站改扩建完成后，这些G字头高铁和D字头动车的大部分将从宁波东站“搬迁”到宁波南站停靠。