据中国铁路发布，10月9日上午商合杭铁路13标段铺轨至芜湖长江三桥，为全线贯通打下坚实基础。（铁路网）
　　
　　高铁的建设始终关系着大多数人的心，高速铁路以其快速的速度和舒适的体验日渐成为人们出行的首选。然而，当大多数地区逐渐都通高铁，甚至很多县城都通了高铁，作为皖北的两个人口大市，阜阳市和亳州市还没有高铁，然而随着喜讯不断传开，商合杭铁路计划2020年10月正式开通，届时旅客可乘坐高铁从合肥出发，2小时内抵达郑州和杭州。
　　
　　商合杭铁路站前13标铺架分部主要承担商合杭铁路合肥到芜湖段铺轨267.26公里，新铺道岔103组，铺道砟119501立方米，架梁336孔，以及两处车站改造（包括肥东车站和合肥南动车所）。经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、广德、浙江湖州等地，终至宁杭高铁杭州东站，线路全长794.55公里，设计时速350公里。
　　
　　作为我国“八纵八横”高速铁路网规划和京港高铁的重要组成部分，商合杭铁路开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有重要作用。
　　
　　古往今来，任何城市的发展，都离不交通网络的支持。俗话说“火车一响，黄金万两”，我们更是期待，商合杭铁路通车后，能为沿线城市经济发展带去别开生面的新场景，让更多人民享受到铁路发展，国家富强，带来的幸福生活。（文/弋俊杰）