在陕西西安和咸阳的考察行程中，李克强总理指出，当前“稳投资”应与“惠民生”紧密结合。他在银西高铁陕西段施工现场考察时强调，要高质量推进西部重大补短板工程建设，以有效投资为西部发展和民生改善打牢基础；要将目前高铁仍然空白的省份，尽快接入全国高铁网络，让这些地区早一天步入全国快速发展轨道。（10月16日《每日经济新闻》）
　　
　　李克强总理在陕西省考察行程说道：“要将目前高铁仍然空白的省份，尽快接入全国高铁网络，让这些地区早一天步入全国快速发展轨道。”这不仅是总理期盼更多省份能够进入发展的快车道，更是对铁路部门加快高铁网络建设的要求，也证明了近几年随着高铁网络的不断扩大和不断完善，许多被高铁线路经过的区域走向了快速发展的道路，因此，高铁助力区域经济发展已经是不可否认的事实。
　　
　　俗话说：“火车一响，黄金万两”，交通是否便捷成为了影响区域发展快慢、好快的重要指标。建设铁路致富一方，京九铁路是最好的例子，京九大动脉途径江西革命老区，以前革命老区交通不便，再加之多山地丘陵，较为闭塞，与外界的信息交流不畅，而伴随着京九铁路的开通，江西革命老区不仅打开了致富的大门，而且还引进更为先进的发展理念，挖掘自身发展潜力，形成自己特色旅游产业，从而带动了区域的经济发展。
　　
　　虽然说铁路对于区域的经济发展有促进作用，但是随着交通科技的发展和人民群众对美好生活出行要求的进一步提高，铁路交通要适应时代的发展，就绝对不能原地踏步，要与时俱进，不断提高技术装备水平，才能满意新时代的发展需求。因而，中国高铁的诞生相比之前普通火车而言，在区域经济发展上更具有竞争力。
　　
　　高铁因安全、平稳、舒适深受广大群众喜爱，也因此成为了人们出行的首选交通工具之一，不过，除了乘坐方面有着极大有点，在促进经济发展方面也有着与其他交通工具或者相似的交通工具无可比拟的优势。首先，高铁时速快，便捷了人们之间的来往，提高了信息交流的及时性。其次，高铁所经过的不单是经济较为发的城市，沿线更是有经济发展速度相对较慢的小城市，而高铁将较发达城市与发展较慢的城市紧密联系在一起，促进两者之间优势互补，协同发展，形成发展合力。另外，人口红利是高铁带来的是巨大流动市场，出行的便捷，使得城市之间的距离缩小，以往有着独特资源的区域因没有市场发掘，所以黯然无光，但是高铁将人们源源不断运送到各个区域中，让来游玩、寻找商机的人不断的发现区域特色、潜力，从而消费、投资，激发当地发展活力。
　　
　　追求完美服务品质，满足经济发展需求。车轮与钢轨碰撞出发展的发展理念，轰鸣声中带来致富希望，高铁用实际行动缩小区域发展差距，助力区域经济发展，也展现出中国高铁高质量发展的豪迈壮丽姿态。