深圳特区报2019年10月23日讯 10月11号梅汕铁路通车，梅州进入全国高铁网络，整个广东只剩河源没通高铁了。记者从深圳市轨道办获悉，在建赣深铁路预计2021年通车，届时从深圳出发乘高铁，只需1个小时就能到河源，广东实现市市通高铁。
　　
　　据了解，截至目前，全省铁路运营里程达4666公里，高快速铁路里程2027公里，高快速铁路网主骨架初步形成。在日前举行的省重大工程建设项目总指挥部第一次全体会议上，广东在高铁布局上定了个“小目标”，计划2021年赣深铁路建成后实现市市通高铁。赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，线路从在建的赣州西站引出，向南接入深圳北站。赣深铁路正线全长436.37公里，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。列车设计行驶速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。
　　
　　据介绍，在广东省内350km/h高铁的规划中，既有350公里时速高铁有京广高铁、广深港高铁；在建350公里时速高铁有赣州至深圳高铁、广州至汕尾高铁、汕尾至汕头高铁、广州至湛江高铁；规划高铁，未来还将谋划建设梅州至龙川高铁、湛江至海口高铁、合浦至湛江高铁、汕头至漳州高铁、广州至河源高铁、深圳至南宁高铁等项目。
　　
　　这些都将成为构建东南沿海高速铁路通道的重要组成部分。其中往西，新开工的广湛高铁缩短了粤西地区通往广州及珠三角地区的时空距离，将成为粤港澳大湾区与海南自贸区、北部湾地区的快速连通；往东，广州至汕尾、汕头至汕尾铁路构成了粤东与珠三角间联系的主要通道，并与杭温、杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新的一条南北向、大能力客运通道。（记者徐兴东）