3月31日，“哈西核心区高铁沿线景观规划方案国际征集”专家评审会在哈西发展大厦举行。来自北京、上海等地专家与哈尔滨市城乡规划局、哈尔滨铁路局、哈尔滨市城管局等相关单位就哈西核心区高铁沿线景观规划设计方案进行了评审，并初步确定将以哈尔滨地域特点设计高铁沿线城市空间。
　　
　　今年1月4日哈西启动高铁沿线景观规划设计，向全球公开征集设计方案，在报名的30余家国内外设计单位中，选定来自英国的上海合乐工程咨询有限公司、澳大利亚的铿晓设计咨询(上海)有限公司、北京的聿正建筑环境设计咨询有限公司这三家国内外知名设计单位对该项目进行方案设计，经过综合评定，北京的的聿正公司获得第一名。
　　
　　哈西客站通车后，高铁沿线区域的景观将是展示哈尔滨市及哈西地区城市形象的重要窗口。专家们一致认为，征集的设计方案凸显自然生态的绿化景观效果，最大限度的利用现有地形地貌和用地内水系、高差等自然条件，方案充分考虑哈尔滨市北方冬季景观形式，代表国内最先进的规划设计理念。
　　
　　据西客站地区建设办公室规划负责人介绍，此次哈西核心区高铁沿线景观规划范围为哈尔滨科学大道沿着高铁两侧到职工街，面积大约为四公里，主要体现火车进出哈尔滨慢速行使过程中，高铁乘客俯视窗外看到的景观，这其中包括高铁沿线下的桥涵、广场、绿地等自然空间，这些地方将被设计成为冰场、公园等景观，另外，高铁沿线还将散布雕塑、园林景观小品等，设计理念上突出哈尔滨的冰雪、音乐、欧陆风情等地域特色。
　　
　　据悉，核心区高铁沿线景观设计方案最后将报请市政府批准，预计今年将部分启动实施。