自贡拖车挂车培训

   扩展资料1、增驾申请材料（1）《机动车驾驶证申请表》；（2）申请人的身份证明；（3）县级或者**团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。（4）申请人的机动车驾驶证（5）属于接受全日制驾驶职业教育，申请增加大型客车、牵引车准驾车型的，还应当提交学校出具的学籍证明。2、办理流程（1）车管所业务大厅提交资料、缴费；（2）进行驾驶技能培训学习；（3）车管所预约并参加科目一、二、三考试（合格后）；（4）车管所接受交通安全文明驾驶常识交通***案例警示教育并参加宣誓；（5）车管所领取驾驶证。关于倒车，这个就需要勤学苦练！一般半挂司机**快也要半年能熟练的倒车。自贡拖车挂车培训

因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对半挂车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停半挂车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，后视镜内图像占据镜面范围2/3尺度。而至于左右位置，则同样调整到半挂车身图像占1/4镜面面积即可.”滑行省油“狠”废半挂车许多驾驶员认为，不踩油门的滑行前进会“狠”省油。其实不然，这样的驾驶方法，不但没省几个油钱，还“狠狠”地将半挂车给滑废了。在这里我们特别要解读下自动挡前驱轿半挂车的滑行磨损。在自动挡前驱轿半挂车N挡滑行时发动机启动后变扭器开始工作，但是液压耦合力很小。变速箱内的机油泵也开始工作，变速箱油开始进入润滑和预备状态，此时变速箱油在做空循环工作等待挡位指令，驱动轮可自由转动。也就是说当驾驶者在行驶时切换到空挡的时候，变速箱不供机油，这样无机油条件的工作会加速变速箱和变速齿轮的磨损，这样的驾驶方式“狠”废半挂车。据简单方法测算，以80公里每小时为滑行速度，空挡滑行要比带挡滑行的距离长一些，但对变速箱的磨损要高于正常的带挡行驶状态，简单测算耗损率超出16%。达州拖车挂车培训 正在接受全日制驾驶职业教育的学生，已在校取得驾驶小型汽车准驾车型资格。

   二、增驾条件：申请增加牵引车准驾车型的，需已取得驾驶B1中型客车或者B2大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶A1大型客车准驾车型资格一年以上，并在本记分周期和申请前近连续三个记分周期内没有记满12分记录。除了以上条件外，还有一些比较细碎的要求，不过大部分人都能满足。有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证:（一）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；（二）三年内有吸食、注射行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性成瘾尚未戒除的；（三）造成交通事故后逃逸构成犯罪的；（四）饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的。

因为挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速。在这里要提醒大家一下：冰雪湿滑路面千万不要使用闭气刹车，如果使用后果会非常危险，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火，从而无法操控车辆，大家一定要谨记。关于倒车，这个就需要勤学苦练，一般半挂司机快也要半年才能熟练的倒车。这里面的重点是反方向倒车，预见式回轮，需要说明的是，在半挂倒车的时候，不要反复打方向，这是不好的习惯，这样做会让你搞不清楚挂车所在位置~！如果加档也要轰油，那我们的多少油要浪费啊！！！所谓的轰油是在减档的时候要做的！减档轰油的目的是为了使发动机的转速与车辆行驶速度平衡，以达到不使用离合加减档！在这里我就说到这了，相信大家有了一定的体会了吧，如果你觉得还行就顶一下吧。 除了以上条件外，还有一些比较细碎的要求，不过大部分人都能满足。

    规划好线路，保持前后车联系选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路吧~尽可能避开人流、物流、商贸中心,地下停车场等可能存在危险的路段。减少二次事故的发生率。比较好有对讲机，随时保持联系。遇到突况，抓紧时间沟通，以便提前处理。注意控制车速和车间距拖车特别要注意车速的控制和两车之间的距离，因为稍稍把握不好，就会发生事故。拖车时不能像平常一样想开多快就开多快，比较好是保持在20公里每小时的时速行驶，切勿超过30公里每小时，因为很多车在不启动的情况下刹车没有真空增压的，所以车速一定不能太快~并且还要保持好车距，比较好车距是5-11米的距离，这样即使前面的拖车突然刹车，后面被拖的车也有反应的时间。 或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前**近连续三个记分周期内没有记满12分记录；攀枝花职业挂车培训

年龄条件： 1.申请A2 牵引车准驾车型的，在24 周岁以上，50 周岁以下。自贡拖车挂车培训

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注意事项：

 半挂车用车头推后面的挂后倒，一，倒半挂车一定要反方向打轮。二，任何情况下，打轮幅度多不要太大，尽量不要打满轮，因为打轮之后一旦主挂间形成夹角，这个角度会越来越小，如果你大幅度打轮，回的又不及时的时候，**终会导致头与挂拧在一起。所以恒忆李老师强调试探性打轮就是这个道理，那些一上去就打死方向盘的***不是好的挂车司机。三，一定要及时回轮，而且回的要比打的幅度多且手速稍快，因为打轮所形成的夹角和挂尾走向会越来越小，越来越急，只有及时回轮且多回，才能及时保证夹角不过分的小，，挂车走向不过分的急。第四，打了方向要等，前面说了，打方向后，车子的走向不会立竿见影，会有个过程，这就要等一下方向，所以不要慌忙反复来回打方向，心态放平和，眼睛盯着挂尾指向，手里该打多少回多少，是快打还是慢打，是快回还是稍慢些回。***强调，挂车全凭车头推，要给车头两边留下足够的空间，避免推着倒着车头碰障碍。 自贡拖车挂车培训

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