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拖车时应该注意的事项：

推荐拖车杆

如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或是出现突况需要急刹车时被拖车控制不住车速撞到前方的拖车，其实在平常的情况下也是选择使用拖车杆比较安全。

注意选择合适的挂钩

拖车的挂钩不是只要求能“钩”上去就好，而是要钩稳，并且要安装到位，要再三检查挂钩是否已经钩好再进行拖车，如果因为挂钩没钩好在拖到一半路掉了，那就麻烦了。

.后车司机随时保持警惕，保证随时能刹车。宜宾提供开挂车驾驶员

    自动挡行半挂车倒车方法要“稳”挡在驾驶自动挡汽半挂车时采取“一D到底”的方式是极其不正确的驾驶习惯。虽然是自动挡汽半挂车，但也设置了不同类型的功能挡位，在不同条件下要调“稳”挡位行驶。天津司令部汽半挂车维修中心技术部总监康诚表示，有的驾驶者为了使用方便，在路口短暂停泊时，将半挂车踩停后，却不将半挂车挡位换至N挡，这样长时间的不良使用方式，对刹半挂车盘和刹半挂车油的耗损非常大。康诚在自动挡汽半挂车行半挂车挡位变换上给出的建议是“当半挂车辆被刹半挂车制动系统将半挂车速降至为0时，挡位一定换至N挡。其次就是选择正确功能的挡位稳当行驶。想要汽半挂车稳当地处于上斜坡或下斜坡路面行驶，则要将挡位换至L或2标示的爬坡、下坡挡位。这样的挡位会更有助于路面的行驶。 宜宾招收开挂车其实这两种挡位都能挂的话，答案就已经很明显了，那就是可以挂N挡.

随着我国经济的发展，厢式半挂车在现代公路交通运输中发挥着越来越重要的作用，在专项作业方面拥有其他车型所无法比拟的优势，投过下列几个问题我们来看一下厢式半挂车等半挂车在我国的市场前景。 一、半挂车的主要用途是什么？与其他公路运输的方式相比具有什么优势？ 厢式半挂车、低平板半挂车等半挂车主要用于运输集装箱、外形尺寸大、质量大的整机或专业化设备、以及第三方物流公司配送中心之间货物运输，城市之间的长途运输等。与其他公路运输方式相比，半挂车易于实现甩挂运输、区间运输、滚装运输。甩挂运输即用一辆牵引车轮流牵引多辆半挂车，在到达目的地后拖着其他货车连续运输；

    后车驾驶的行驶路线应与前车一致或稍靠前车左侧，保持制动气压或驻车制动器的良好性能，灵活地运用制动，保持拖拉绳拉直，以防止拖拉绳松弛而卷入前轮，造成事故。下坡时，可将变速杆挂入低速挡，踏下离合器踏板，需要减速时，可松抬离合器踏板，用发动机的牵阻作用控制车速；同时要时刻注意前车发出的信号，随时准备采取相应的措施，遇有情况应用鸣喇叭警告前车。一旦遇前车紧急制动，应将车头向前车内侧打少许，以防万一停不住而撞到前车上。 也不错;我知道的***一种是用连接铁棍的连接方式。硬连接的比较大好处是不怎么需要操心***车的刹车。

    4：关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！注意，把主车转向轮不使用刹车！新的半挂车在磨合期间注意事项！紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以要在**初行驶的二千公里内尽量预先刹车，不要采用紧急制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片的！还有，我们建议不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就更不好了。***本公司提醒大家，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的***检查保养，更换机油、机滤等，并***检查底盘系统。完成了首保，就等于挂车顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为你服务了。 与汽车负重互相抵抗，对于变速箱也是一个很大的伤害！宜宾提供开挂车驾驶员

驾车时的注意事项 在拖车过程中,一定要打开双闪灯,并且在道路的**外侧车道行驶,以免影响...宜宾提供开挂车驾驶员

培训内容：车头拆卸。

半挂车有两副牌照。车头是车头的牌照。车厢是车厢的牌照。

因为车头和挂车车厢都是车辆的一种，做为车辆进行管理，都需要上牌。买保险的时候都是当成两个车来对待的。同一个车头可以挂不同的挂车,所以前后不一样，一个是车辆本身的牌照，一个是货箱牌照.

《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）对机动车类型的定义：

半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆；

挂车：设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，主要用于载运货物。

所以我们在道路上看到的挂车是两副牌照，前面是牵引车牌照，后面是半挂车牌照。 宜宾提供开挂车驾驶员

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