阿克苏六桥开挂车司机

培训内容：板刹的应用及正确的操作方法。

1.半挂车的种类介绍:

1) 从车轴的数量来分: 可分1轴，2 轴，3 轴

2) 从车辆的类型来分可分为: 普通半挂和特种半挂

我们现在经常生产的有栏板车、仓栏车、厢式车、骨架车、平板车，以前也生产了凹心板车(低平板半挂车)等，这里面普通半挂和特种半挂都有。

普通半挂: 栏板半挂、仓栏半挂、骨架车、平板车、高低板半挂等；

特种半挂:厢式半挂、自卸半挂、低平板半挂、钢水运输半挂等等。

2.半挂车的几个基本概念

前悬: 指半挂车牵引销轴线与半挂车**前端点(包括边框及气路头)的直线距离。

后悬:指半挂车***轴的中心与***端(包括后厢把手及硬的突东西)的直线距离。

轴距:牵引销轴线至***轴之间及车桥与车桥之间的距离。

轮距:同一车轴上两端相应轮胎中心线之间的距离。

承高:车架上平面离地的高度 必须使用平板进行拖车，例如奥迪的四驱系统，就无法进行传统的拖车。阿克苏六桥开挂车司机

车辆在出时，难免会出现各种各样的问题，有的需要简单处理就好了，有的需要借助机械来处理，还有一种情况就是车直接走不了了，需要叫拖车，那么拖车在拖拽车辆时作为车主的我们需要怎么做，需要注意哪些地方，下面小编开始介绍拖曳故障车时应注意的事项：

制动器损坏或转向机构有故障的汽车，应使用硬拖，而禁止使用软拖。

起步前应仔细检查拖拉绳或拖杠是否牢固可靠；起步时先鸣喇叭告示后车，待后车驾驶员会意后，用低速挡起步，缓慢地将拖拉绳拉直；当感到车向前稍有阻力时再逐步加大油门，保持足够动力，平稳行驶。

阿克苏六桥开挂车司机规划好线路,保持前后车联系 选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路吧~尽可能避开...

    4：关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！注意，把主车转向轮不使用刹车！新的半挂车在磨合期间注意事项！紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以要在**初行驶的二千公里内尽量预先刹车，不要采用紧急制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片的！还有，我们建议不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就更不好了。***本公司提醒大家，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的***检查保养，更换机油、机滤等，并***检查底盘系统。完成了首保，就等于挂车顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为你服务了。

注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。  4.控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。拖车时车速控制在20 km/h以下。  5.行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿**外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。其实如果挂D挡的话，变速箱内部的结构和整体和拖车的节奏是不相匹配的.

    后车驾驶的行驶路线应与前车一致或稍靠前车左侧，保持制动气压或驻车制动器的良好性能，灵活地运用制动，保持拖拉绳拉直，以防止拖拉绳松弛而卷入前轮，造成事故。下坡时，可将变速杆挂入低速挡，踏下离合器踏板，需要减速时，可松抬离合器踏板，用发动机的牵阻作用控制车速；同时要时刻注意前车发出的信号，随时准备采取相应的措施，遇有情况应用鸣喇叭警告前车。一旦遇前车紧急制动，应将车头向前车内侧打少许，以防万一停不住而撞到前车上。 汽车从之前人们眼中的***品，现在渐渐成为了人们日常消费品.阿克苏六桥开挂车司机

事实上，汽车已经不再成为人们眼中的高大上的产品，现在比较贵的是车位。阿克苏六桥开挂车司机

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