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A2驾照不能直接考，只能增驾。取得B1驾照或者B2驾照3年以上（或者取得A1驾照1年以上），并且在申请前**近连续三个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增驾A2。

依据《机动车驾驶证申领和使用规定》

第十五条 已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前**近一个记分周期内没有记满12分记录。申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的，还应当符合下列规定：牵引车驾驶证a2，需要当事人年满24周岁。

不能直接申请报考a2驾驶证，需要当事人先申请报考b1 或b 2驾驶证，需要持身份证，身体健康证明，年满20周岁，到所在地区车管所申请报考，异地户籍需要取得所在地区居住证。

取得b驾驶证满3年以上，三个记分周期没有记12分记录。

当事人持身份证，身体健康证明，b驾驶证，到核发b驾驶证地区车管所，才可申请增驾a2驾驶证。 如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。安顺**半挂车培训培训中心

自动挡行半挂车倒车方法要“稳”挡

  在驾驶自动挡汽半挂车时采取“一D到底”的方式是极其不正确的驾驶习惯。虽然是自动挡汽半挂车，但也设置了不同类型的功能挡位，在不同条件下要调“稳”挡位行驶。天津司令部汽半挂车维修中心技术部总监康诚表示，有的驾驶者为了使用方便，在路口短暂停泊时，将半挂车踩停后，却不将半挂车挡位换至N挡，这样长时间的不良使用方式，对刹半挂车盘和刹半挂车油的耗损非常大。康诚在自动挡汽半挂车行半挂车挡位变换上给出的建议是“当半挂车辆被刹半挂车制动系统将半挂车速降至为0时，挡位一定换至N挡。其次就是选择正确功能的挡位稳当行驶。想要汽半挂车稳当地处于上斜坡或下斜坡路面行驶，则要将挡位换至L或2标示的爬坡、下坡挡位。这样的挡位会更有助于路面的行驶，减少发动机动力输出时所产生的不必要耗损.” 安顺**半挂车培训欢迎来电如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的信号。

   正在接受全日制驾驶职业教育的学生，已在校取得驾驶小型汽车准驾车型资格，并在本记分周期和申请前**近一个记分周期内没有记满12分记录的，可以申请增加大型客车、牵引车准驾车型。第十六条有下列情形之一的，不得申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型：（一）发生交通***造成人员死亡，承担同等以上责任的；（二）醉酒后驾驶机动车的；（三）被吊销或者撤销机动车驾驶证未满十年的。——绵阳诗摩克拖挂车培训中心。

 因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对半挂车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停半挂车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，后视镜内图像占据镜面范围2/3尺度。而至于左右位置，则同样调整到半挂车身图像占1/4镜面面积即可.”

  滑行省油“狠”废半挂车

  许多驾驶员认为，不踩油门的滑行前进会“狠”省油。其实不然，这样的驾驶方法，不但没省几个油钱，还“狠狠”地将半挂车给滑废了。在这里我们特别要解读下自动挡前驱轿半挂车的滑行磨损。在自动挡前驱轿半挂车N挡滑行时发动机启动后变扭器开始工作，但是液压耦合力很小。变速箱内的机油泵也开始工作，变速箱油开始进入润滑和预备状态，此时变速箱油在做空循环工作等待挡位指令，驱动轮可自由转动。也就是说当驾驶者在行驶时切换到空挡的时候，变速箱不供机油，这样无机油条件的工作会加速变速箱和变速齿轮的磨损，这样的驾驶方式“狠”废半挂车。据简单方法测算，以80公里每小时为滑行速度，空挡滑行要比带挡滑行的距离长一些，但对变速箱的磨损要高于正常的带挡行驶状态，简单测算耗损率超出16%。这样的省油方式建议半挂车主还是不要使用的好. 注意事项挂车、半挂车这样的大货车，经常跑高速、长途，***率也是在所有车型里面相对高的。

首先在拖车的过程中，我们是不能够挂P挡的，众所周知，挂了P挡就等于给变速箱上了锁，如果强行挂P挡拖车，等到了拖车的地方，汽车基本上也就损伤的差不多了，基本上属于得不偿失的，很多网友会说到，既然P挡不能挂，那么挂一个前进挡也就是D挡不就可以了吗？其实如果挂D挡的话，变速箱内部的结构和整体和拖车的节奏是不相匹配的，与汽车负重互相抵抗，对于变速箱也是一个很大的伤害！

其实这两种挡位都能挂的话，答案就已经很明显了，那就是可以挂N挡，但是我们需要注意的是，对于四轮驱动的车是无法四轮着地进行拖车的，会有很大的损伤，必须使用平板进行拖车，例如奥迪的四驱系统，就无法进行传统的拖车。

该牵引车则牵引另外的半挂车返回；滚装运输则是将集装箱连同半挂车直接装船和上岸。安顺**半挂车培训培训中心

虽然收入高，但是投入也很高，现在要能上路跑的火车，起码的四五十万以上，而且长途危险。安顺**半挂车培训培训中心

在节能、环保等社会和经济因素推动下，得到迅猛发展和广泛应用。中国作为世界制造中心，高速公路总长度世界排名第二，中国参与全球物流的机会和程度在逐步加强，但运输方式和运输装备仍然落后。伴随着运输市场恶性和无序的竞争，正蓬勃兴起的中国运输和物流业面临巨大的发展障碍。特别是裸露运输带来的种种弊端，已成为制约我国经济发展的重大问题之一。交通部已发文指出，力争用5到8年的时间逐步淘汰现有敞蓬运输，实现货物无裸露运输。因此，我国的厢式半挂车行业将会有很大的市场发展前景。安顺**半挂车培训培训中心

绵阳诗摩克科技有限公司创建于2019-01-28 00:00:00，注册资金 2000-3000万元，办公设施齐全，办公环境优越，已***实行网络化办公，**提高了速度和效率。专业的团队大多数员工都有多年工作经验，熟悉行业专业知识技能，致力于发展诗摩克的品牌。公司坚持以客户为中心、本公司有一支高素质、实际驾龄均15年以上、实战经验非常丰富的教练团队，教练团队来自来云贵、川藏等全国线路的单驾六桥挂车师傅，他们都是在以往的驾车经历中经历过各种复杂路况险情，从容应对各种突发险情，能够针对学员制定出具体的培训方案及方法，让进入本公司学习倒车技术兄弟不会感到后悔，出去后能够面对各种疑难问题。市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。绵阳诗摩克科技有限公司主营业务涵盖[ "拖车培训", "挂车培训", "拖挂车培训", "A2司机培训" ]，坚持“质量***、质量服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。