陕西招收开挂车培训

开半挂车高速应注意：（参考网络资料，整理如下）

1：半挂车不同与一体车，转弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！！

2: 半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！！

3： 挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火！！！无法操控车辆！！切记！切记！！

与汽车负重互相抵抗，对于变速箱也是一个很大的伤害！陕西招收开挂车培训

 因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对半挂车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停半挂车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，后视镜内图像占据镜面范围2/3尺度。而至于左右位置，则同样调整到半挂车身图像占1/4镜面面积即可.”

  滑行省油“狠”废半挂车

  许多驾驶员认为，不踩油门的滑行前进会“狠”省油。其实不然，这样的驾驶方法，不但没省几个油钱，还“狠狠”地将半挂车给滑废了。在这里我们特别要解读下自动挡前驱轿半挂车的滑行磨损。在自动挡前驱轿半挂车N挡滑行时发动机启动后变扭器开始工作，但是液压耦合力很小。变速箱内的机油泵也开始工作，变速箱油开始进入润滑和预备状态，此时变速箱油在做空循环工作等待挡位指令，驱动轮可自由转动。也就是说当驾驶者在行驶时切换到空挡的时候，变速箱不供机油，这样无机油条件的工作会加速变速箱和变速齿轮的磨损，这样的驾驶方式“狠”废半挂车。据简单方法测算，以80公里每小时为滑行速度，空挡滑行要比带挡滑行的距离长一些，但对变速箱的磨损要高于正常的带挡行驶状态，简单测算耗损率超出16%。这样的省油方式建议半挂车主还是不要使用的好.

汉中半挂开挂车新手培训 尽可能找硬连接的拖车吧~一种是车上车,比较好;一种是驱动轮离地的那种。

培训内容：车头拆卸。

半挂车有两副牌照。车头是车头的牌照。车厢是车厢的牌照。

因为车头和挂车车厢都是车辆的一种，做为车辆进行管理，都需要上牌。买保险的时候都是当成两个车来对待的。同一个车头可以挂不同的挂车,所以前后不一样，一个是车辆本身的牌照，一个是货箱牌照.

《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）对机动车类型的定义：

半挂牵引车：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆；

挂车：设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，主要用于载运货物。

所以我们在道路上看到的挂车是两副牌照，前面是牵引车牌照，后面是半挂车牌照。

    后车驾驶的行驶路线应与前车一致或稍靠前车左侧，保持制动气压或驻车制动器的良好性能，灵活地运用制动，保持拖拉绳拉直，以防止拖拉绳松弛而卷入前轮，造成***。下坡时，可将变速杆挂入低速挡，踏下离合器踏板，需要减速时，可松抬离合器踏板，用发动机的牵阻作用控制车速；同时要时刻注意前车发出的信号，随时准备采取相应的措施，遇有情况应用鸣喇叭警告前车。一旦遇前车紧急制动，应将车头向前车内侧打少许，以防万一停不住而撞到前车上。 首先在拖车的过程中，我们是不能够挂P挡的.

    规划好线路，保持前后车联系选取一个车流较少,路况较好,距离较近的拖车线路吧~尽可能避开人流、物流、商贸中心,地下停车场等可能存在***的路段。减少二次***的发生率。比较好有对讲机，随时保持联系。遇到突发情况，***时间沟通，以便提前处理。**少，要响喇叭相呼应。注意控制车速和车间距拖车特别要注意车速的控制和两车之间的距离，因为稍稍把握不好，就会发生***。拖车时不能像平常一样想开多快就开多快，比较好是保持在20公里每小时的时速行驶，切勿超过30公里每小时，因为很多车在不启动的情况下刹车没有真空增压的，所以车速一定不能太快~并且还要保持好车距，比较好车距是5-11米的距离，这样即使前面的拖车突然刹车，后面被拖的车也有反应的时间。 下坡路段行驶时，前车可适当加快车速，防止拖拉绳过松而使后车难以控制。陕西招收开挂车培训

尽可能避开人流,物流,商贸中心,地下停车场等存在可能***的路段。陕西招收开挂车培训

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