云南电动单梁桥式起重机
单梁桥式起重机为何不可以斜吊
首先可能会使单梁起重机超负荷。我们都知道,单梁起重机起吊重物是通过钢丝绳传递力到重物,或者说单梁起重机所受的吊装力是来自于钢丝绳传递的,正常的垂直吊装,重物通过钢丝绳传递的力会等于或小于起重机的承载力,这样就可以将重物吊起。如果是斜吊,倾斜的钢丝绳的拉力要分解成垂直向上的力和水平方向的力,这样钢丝绳所承受的合力必然要大于物体的重力才能将重物吊离地面,而且合力变大的程度与斜吊的角度成正比增加,间接的使起重机超负荷作业,会导致电机烧毁或发生其他事故。
其次,因为重物受到垂直力和水平力的共同作用,在重物调离地面的一瞬间,也必然会发生水平方向的摆动,给周围的人或物体带来危害。
第三,会导致起重机金属结构破坏。单梁桥式起重机的水平刚度不如双梁起重机,如果斜吊重物,那么水平分力作用到主梁上,势必造成主梁水平位移超差,并在起吊之后形成水平方向的振动,严重威胁起重机的使用寿命。重物如果不在主梁跨中,两端的变形不一致,甚会导致起重机脱轨事故。 桥式起重机的控制形势和各种控制手段。云南电动单梁桥式起重机
浅谈桥式起重机的节能优化途径
1可以考虑降低桥式起重机的自身质量,而降低桥式起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身资料的消耗,同时也减少的厂房机构的负荷。
2对控制系统进行改进。调速系统改为变频调速系统;变频调速系统不只效率高,而且节能效果比较好。改善起重机驱动方式;驱动可节能60%左右。
3桥式起重机采用新理论、新技术、新材料、新工艺、新方式。可以考虑采用新材料;如用**尼龙代替铸铁或钢,不只能够延长寿命,而且还能减少噪声等。尽量采用H型钢代替板材,同样可以节约结构资料的消耗,而且抗弯能力还能得到一定提高。采用新工艺;比方,改善涂装工艺,可以很好捉高油漆防腐质量。采用新方式;远华采用先进的设计理论,使结构优化,降低结构自重。
4可以加强日常维护颐养,从而延长起重机的使用寿命。日常的颐养工作往往会被人们所忽视,因此我更应该努力改进我缺乏之处,以便达到节能的目的及我国起重机械在节能方面存在问题,必需一步步来,脚踏实地的慢慢的从头一步步的实施。同时起重机械的节能问题,不只是要求,也是国家的当今可持续发展的政策,更加关乎我国的未来。
贵州单梁桥式起重机生产厂家桥式起重机有哪些作用。
冶金**桥式起重机的种类及用途如下:
①铸造起重机,供吊运铁水、钢水、铜液、铝液等用,主小车吊运吊罐,辅小车用于翻转吊罐等辅助操作。主小车挂有双钩,可直接用于设备吊装工作。
②夹钳起重机,用于吊运金属热锭。一般须改装后,方可用于设备吊装。
③脱锭起重机,用于从铸模中脱出铸锭,一般不用于设备吊装工作。
④加料机,有悬挂和落地式两种,**于向平炉内加料,一般不用于设备吊装工作。
⑤锻造起重机,用于和大型锻锤水压机配合锻造大型工件,卸下吊钩上悬挂的翻料器,可作为设备吊装之用,但吊钩下降的位置较高,如需吊装地面上的重物.还应采取更换长绳等措施。
⑥铜电解**起重机,**于电解极板的出槽和装槽。因其无吊钩,但可用其吊架进行较轻负荷的吊装工作。也可在采取改制措施后用于设备吊装。
⑦铝电解多功能起重机,**于铝电解生产,用于加料、出铝、更换阳极、打壳等项作业,不能用于设备吊装。
桥式起重机的裂纹如何检验?
桥式起重机的钢构件经过长期工作,应力部位极易产生裂纹。靖起为您介绍桥式起重机容易产生裂纹的部位以及如何检验,避免起重机的裂纹导致作业事故。
桥式起重机的使用频繁,工作量大,主梁等部位长时间受力,容易出现疲劳裂纹。裂纹经常出现的部位有主梁和端梁的连接处,端梁的下半部分和轴承处。这些裂纹一旦产生,不及时处理,将会继续蔓延,导致事故。当然,腐蚀也会导致桥式起重机的主梁附近出现裂纹。
相比单梁起重机,通用桥式起重机例如抓斗桥式起重机,更容易产生裂纹,因为这类起重机的工作任务繁重,基本超出其设计的工作程度级别。因此,在检验该类桥式起重机的裂纹时,要清理部件构造上的以及周围的污垢,防护层也要铲除,困难时可以采用无损探伤仪器。因为端梁附近容易产生裂纹,因此在翻越时,要仔细检查是否有裂纹,小心安全。
控制检验桥式起重机的裂纹,对起重机的安全使用至关重要,要及时检查及时维护,设计优化。
稳定性对桥式起重机是重中之重。
桥式起重机各种结构形式特点
桥式起重机是市场是使用的多的一类起重机,桥式起重机的主梁形式主要有正轨箱型形式、偏轨箱形形式、偏轨空腹箱型形式、单主梁偏挂箱型形式等。
正轨箱型梁结构的小车轨道通过轨道焊接压板固定在主梁的中间,这种主梁除了要在主梁内部焊接大隔板,还要焊接较为密集的小隔板,以防主梁上盖板发生局部失稳。所以这种形式的主梁缺点是上部焊缝较多,制造过程中,主梁的焊接变形量较大,优点是工艺性好,主梁、端梁等部件可采用自动焊接,生产效率高。
偏轨箱型梁结构的小车轨道是安装在主梁的主腹板正上方的,小车轮压直接作用在主腹板上。偏轨箱型梁的高宽比很接近,主梁的刚度比正轨箱型梁要大,主梁内部也省去了小隔板,在制造过程中的焊接变形量也较小。由于主梁较宽,所以偏轨形式的主梁可不另外焊接走台,直接利用主梁的上平面,安装护栏之后即可当维修走台使用。偏轨空腹箱型结构与偏轨箱型梁结构基本相似,主要是在副腹板上开很多带镶边的孔洞,可减轻桥架自身的重量,同时也利于主梁散热。这种结构形式可将起重机的电气控制系统布置在主梁的内部,多用于冶金类起重机。 单梁桥式起重机为何不可以斜吊。云南电动单梁桥式起重机
桥式起重机电控设备的工作条件和技术要求。云南电动单梁桥式起重机
门式起重机和桥式起重机有哪些不同的特点
桥式起重机又叫行车、天车。这是一种架设在车间、仓库和堆场上空进行物料吊装的起重设备。由于它两端的支撑立柱一般是架设在混凝土柱或金属支架上,所以外观像一座桥。桥式起重机沿着铺设在架空两侧的纵向轨道运行,桥下的空间大,不受地面设备的阻碍而进行物料的运输。
门式起重机是在桥式起重机的基础上进行重新设计后的产品种类,又称龙门吊。主要用于室外装卸货物、堆场货物和散装货物。其金属结构简单可以概括为在承重主梁下安装两个支腿,可直接在地面轨道上行走。类似于门框,可以有一个外伸的悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高、作业范围广、适应性强、通用性强等特点,被广泛应用于港口等货物装卸用途。
总的来说,如果有车间,并且有安装桥式起重机的条件,那么厂家负责人建议选择桥式,因为它的价格更低而且运行比较稳定。门式起重机和桥式起重机由于结构的不同,这直接决定了两者的工作方式以及工作特点等都有很大的不同。因此门式起重机厂家负责人建议用户在选择的时候可以根据自己的使用情况来选择。 云南电动单梁桥式起重机
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