西藏电动单梁悬挂起重机

悬挂起重机不同的扭摆现象分析

【起动不扭摆，停止时扭摆】

当起动运行时未有明显扭摆而停车时有明显扭摆时，如果摆动侧主动轮随着扭摆而旋转，可以判定是由于两侧的制动不一致引起的。

【起动或者停止时均扭摆】

起动及停止时扭摆通常有两种情况：一侧马达损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对马达损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆主要有两种情况：

一是因安装造成工字钢下翼缘不平，使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;

二是工字钢本身存在偏差，如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。KBK轨道">kbk轨道组成KBK起重机的关键设备，主要作用是用于起重机的运行。悬挂装置、轨道、道岔、滑竖线、线拤组成的轨道！不论哪种情况，在起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。

当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时，打滑的一侧主动轮虽已停止转动，但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良，无足够的摩擦力，在惯性的作用下继续前行，仍会出现扭摆。 浅谈悬挂起重机安全使用问题！西藏电动单梁悬挂起重机

悬挂式起重机安装应注意以下几点：

1．对选用的工字钢轨道进行巡查，其尺寸应符合起重机要求。KBK轨道">kbk轨道由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成，只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送，因此被普遍地应用于各行各业的物料输送环节或系统。

2．工字钢轨道安装后应巡查工字钢下翼缘下面的水平度。kbk轨道由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置等组件组合而成，只需简单地悬挂在厂房顶板或梁架上便可实现物料的空中直接输送。

3．单梁起重机（造船门式起重机）工字钢轨道悬挂支座与工字钢轨道联接面的水平度及设计标高的偏差应控制在规定的范围内。

4．太车驱动装置应装在起重机的内档，这有利于在承重状态或使用一段时间后因桥架变形而减少扭摆的可能性。

5．安装后试运行或已经在使用的悬挂式起重机在设计本身没有问题的情况下，在整个行程或某一局部仍出现扭摆时．可采用加垫板的方式方法，垫板的厚度以0.5～3mm为宜，垫板应垫在主动轮悬空处轨道踏面的另一侧工字钢轨道踏面上翼缘与支承座的联接板间。 上海手动单梁悬挂起重机哪家强kbk轨道安装施工哪些是要点？

单梁悬挂起重机是否会发生啃轨现象？

起重机啃轨是指车轮在轨道上运行时，轨道和车轮发生较为剧烈的摩擦并有可能发生异响的一种现象，可以在轨道的一侧发现被磨得较为光亮，并有铁屑落在轨道附近。

大家常见的起重机啃轨现象，主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于悬挂式单梁起重机，它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢，和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别，而且也很少有人反应单梁悬挂起重机的啃轨现象，那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢？

事实上，单梁悬挂起重机也是有啃轨现象的，单梁悬挂起重机的运行机构是电动跑车形式，由于采用铰轴式连接，能够起到一定的调节作用。但是如果制作加工时配合公差选用不当或者安装时间距调节不合理，使用一段时间后，也可以看到轨道侧面有明显的摩擦痕迹，工字钢翼缘板上会留下铁屑，长期磨损后，车轮的轮缘上会出现较大的磨损圆弧，这些都说明起重机发生了啃轨现象。

另外，单梁悬挂起重机安装不合格的话，就会导致起重机在运行时发生跑偏、桥架扭动，这些会加剧啃轨现象，增大行驶阻力，长期在这种情况下运行，甚至会烧坏运行机构的驱动电机。

单梁悬挂起重机维护小常识

单梁悬挂起重机在进行长期作业时，一些部件会出现磨损和破坏。不过如果进行了合理的维护，就能减少故障的发生。而且，经常维护还能确保单梁悬挂起重机的单梁悬挂起重机的正常运行，给企业安全生产多了一份保障。

当下，企业使用单梁悬挂起重机进行货物的搬运时，通常都特别注重对单梁悬挂起重机的保养。首先，操作员注意经常对单梁悬挂起重机进行日常使用前的检查。检查的内容包括查看一些主要部件的稳定性，零部件间的缝隙大小，还有单梁悬挂起重机的承载力与发动机性能都是需要进行了解的。如果发现有问题，就要及时处理或者汇报，不能故障运行。

对于操作人员来说，在操作使用年限较长单梁悬挂起重机期间，一定要特别注意平时的检查工作，来保证单梁悬挂起重机的安全运行。 悬挂起重机价格主要是由起重量和起升高度来决定的。

KBK悬臂吊优势

KBK悬臂吊采用刚性结构设计，与KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势：

（1）KBK悬臂吊吊架采用刚性构设计，从从整体方面来说更具灵动性。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上，起重机轨道无需额外的辅助支撑，无论是服务于车间的部分或者全部，都可以简单可靠地安装，成本较低。单梁悬挂起重机由KBK标准组件组成，能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的精确定位。这种设计不会存在松动风险，从而罪大化减少了定期维护检修的工作量以及人员的浪费；

（2）KBK轨道是整体套入型轨小车内，排除了长时间使用导致的造成松动、掉落的危险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。

KBK悬臂吊安装方式方法：

KBK悬臂吊现场安装有效减地少了吊点数量；KBK柔性梁式起重机需要根据不同的起重量增加吊点数量，不仅增加了安装难度同时还浪费了时间，对以后得维护、改造工作的要求也有比较高的要求。 柔性悬挂起重机内置滑触线轨道组装。西藏电动单梁悬挂起重机

柔性组合式悬挂起重机“三同时”管理标准要求。西藏电动单梁悬挂起重机

解析单梁悬挂起重机为什么会发生啃轨现象

起重机啃轨是指车轮在轨道上运行时，轨道和车轮发生较为剧烈的摩擦并有可能发生异响的一种现象。啃轨在起重机中是一种常见故障，大家不必太过担心，靖江起重会教你如何解决。

大家常见的起重机啃轨现象，主要发生在轨行式桥、门式起重机上。对于单梁悬挂起重机，它的轨道主要是成品的热轧工字钢或H型钢，和桥式起重机的轨道与车轮之间的运行关系有所区别，而且也很少有人反应悬挂起重机的啃轨现象，那么悬挂起重机是不是就不会发生啃轨现象呢？

事实上，单梁悬挂起重机也是有啃轨现象的，悬挂单梁起重机的运行机构是电动跑车形式，由于采用铰轴式连接，能够起到一定的调节作用。但是如果制作加工时配合公差选用不当或者安装时间距调节不合理，使用一段时间后，也可以看到轨道侧面有明显的摩擦痕迹，工字钢翼缘板上会留下铁屑，长期磨损后，车轮的轮缘上会出现较大的磨损圆弧，这些都说明起重机发生了啃轨现象。

另外，单梁悬挂起重机安装不合格的话，就会导致起重机在运行时发生跑偏、桥架扭动，这些会加剧啃轨现象，增大行驶阻力，长期在这种情况下运行，甚至会烧坏运行机构的驱动电机。

西藏电动单梁悬挂起重机

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