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时间:2021年08月08日 来源:

    三维扫描技术在汽车领域的应用三维扫描技术在汽车工业领域拥有多方面的应用,三维扫描仪可以方便快速获取工件表面的三维数据,通过逆向设计方便对产品外型的再设计和改造,较大缩短新品开发周期,节省大量开发设计成本;1、质量检测通过三维扫描技术可以获得扫描物体的外形三维数据,将获得的三维扫描数据和原始的三维图纸进行3D比较分析,可以轻松获得各个位置的偏差值,为大曲面,复杂结构的尺寸检测提供友好的解决方案。除此以外,还可以通过三维数据的拟合轻松获得诸如同轴度,孔距孔径,装配间隙等数据,在三维数据中提取和获得二维尺寸。2、虚拟装配将装配件进行3D扫描获得完整的高精度三维模型,通过专业的三维软件便可以实现装配件的模拟装配,轻松快速地获得装配结果及分析。若虚拟装配失败,则可根据偏差数据对装配件进行后期改良。3、逆向工程用三维扫描仪扫描被测对象表面,可以轻松获得被测对象高精度的三维数据。如果您有3D扫描的相关需求可百度搜索白令三维进入广网了解详情。白令三维云平台,可为不同地区的客户提供3D打印服务。舟山高级树脂

    3D扫描与设计一个重大的课题就是古文物的修复与保存,白令三维也十分关注这个领域,并长期和相关部门保持联系,为古文物事业献上自己的一点力量,我国地大物博、历史悠久,五千年前进的脚步给我们留下辉煌灿烂的文明和无数精美绝伦的文物瑰宝,而要将这些经历了几千年侵腐的历史文物传承下去,悉心保护和展示研究工作,必须双管齐下。可是如何才能在保护文物安全的原则下,正常的进行文物展示研究呢?近年来,迅速发展的三维扫描技术,帮我们很好的解决了这个难题。现在的三维扫描设备,扫描数据的精度和速度都有很大地提高,并且不需要直接接触文物表面,即可快速获取精细的三维数据。然后利用数据建立还原度极高的数字模型,既可用于展示、研究,又可使文物原件得到很好的保护,一举两得。但是由于文物的特殊性,使得对三维扫描设备及扫描环境有非常严格的要求。在三维数据采集及处理过程中,需要保持三维数据的真实性及完整性,因此要根据具体的文物选择合适的三维扫描设备。对于碑刻文物来讲,要获得能够达到进行原样复制要求的数字化档案,是非常困难的。因为一个碑面可能刻有上百个文字,每个字只有两三厘米见方,笔画复杂且具有书法意义。舟山高级树脂白令三维拥有快捷的3D扫描服务,做3D扫描找白令三维。

    上面白令三维为您介绍了模型怎样从无到有的过程,既然有正向的建模过程就会有逆向工程,接下来白令三维会为大家介绍下在3D建模中另一种建模方式,逆向工程是一种产品设计技术再现过程,即对一项目标产品进行逆向分析及研究,从而演绎并得出该产品的处理流程、组织结构、功能特性及技术规格等设计要素,以制作出功能相近,但又不完全一样的产品。逆向工程源于商业及**方面领域中的硬件分析。其主要目的是在不能轻易获得必要的生产信息的情况下,直接从成品分析,推导出产品的设计原理。利用三维扫描技术获取产品的三维模型本身就是逆向工程的一种,当我们得到了物体的三维数据模型后,可以利用3D打印或CNC设备进行复制,也可以利用三维软件对模型进行重新编辑和设计。从物理到数字:网格和实体人们在将物理对象转换为数字时遇到的比较大挑战之一是两种不同类型的3D模型(网格和实体)之间的主要不兼容性。网格是所有3D扫描仪的主要输出,也是3D打印机普遍理解的格式。网格表示具有大量三角形的形状的表面,边到边相连。做打印,找白令。

    CAD设计主要针对需要参数化建模设计的机械零件一类的应用,一般的三维CAD软件都能胜任,还包括有Solidworks、Pro-E、Catia等。还包括相对简单易上手一些的,如Google的Sketchup。另外还有一种适合会编程的人使用的建模设计软件:OpenScad,这是一款开源软件,是直接使用代码编辑生成模型的。不过相对来说不如图形化建模软件(Solidworks、UG等)普适度高。当然,优点是生成的scad文件很小,代码可以被其他应用调用,可以建部件库,使用起来比较方便。CG建模主要包括有3Dmax、犀牛(Rhino)、Blender、Zbrush、maya等。其中Blender,是一款开源的建模软件,软件设计出来的模型,要转换到可打印的STL文件,但是可能存在一部分结构错误需要优化,用到Meshlab、Meshmixer、netfab等软件进行修复。同时网上也有许多模型可以直接下载,这样相对能够节约成本提高工作效率,以易绚网为例,就能够**在其中下载到较为的模型。人像DIY应用主要有123Dcatch,可以用大概20张不同角度的照片,合成出一个可以打印的3D模型。用Kinect配合Reconstructme软件,可以直接扫描得到人像,大概需要10几分钟扫描。白令三维以“柔性制造、智慧制造”的运营理念服务个性化定制服务需求,致力打造赋能制造的***企业。

    据白令三维获悉,汽车制造领域已经开始一体化三维设计的工程。3D打印一体化结构是一种具有表示性的为增材制造而设计(Designforadditivemanufacturing,DfAM)的结构。以增材制造的思维去设计时,需要突破以往通过铸造、压铸、机械加工制造所带来的思维限制,这个过程是充满挑战的。近日,特斯拉公开了其具有典型的创成式特点的结构一体化车后架图片,这为设计者和制造者带来了一次脑洞大开的体验。产品性能飞跃,驱动制造技术由点至面发展在特斯拉的后车架设计上我们可以清晰的看到创成式设计的特点。从创成式设计中所获得的好处远不止轻量化,创成式设计与3D打印技术的结合将原来的许多零部件合并为一体实现结构一体化,并且能够显着压缩产品开发过程。工程师可以获得数百个可供制造的设计选项,这些选项是他们无法手动设计的,而且只需要花费一小部分时间来验证单一设计,结构一体化带来供应链的压缩和组装成本的降低。白令三维所掌握的工艺有SLA、FDM、SLS、SLM、DLP、MJF。舟山高级树脂

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    在这里白令三维简单的为大家说明下大场景应用领域的案例流程以及为何大场景扫描适合工厂的应用。大场景扫描技术在工业领域的应用大场景三维扫描又称为地面激光雷达技术,目前广泛应用于数字化工厂、生产线或装置改造,工业物联网等领域。该技术可以利用三维扫描设备快速采集被测车间生产线、厂房结构、设备外形及空间位置的海量三维坐标点,从而形成被测物体的三维点云模型。利用点云模型可以进行厂房结构、管道、生产线及装置的精确逆向模型建立,为后期检维修、改造、数字化工厂提供基础数据支持。适合工业领域扫描设备主要参数:扫描距离:1-300米之间测距精度:±1至±3mm之间设备重量:5KG左右扫描速度:100万/点左右激光等级:1级三维激光扫描的工作流程现场勘察:现场实地了解每个工厂的厂房结构、生产线布局、生产排班计划、安全危险、数据采集范围为后期制定方案提供准确依据。方案制定:在现场勘察基础上并与后期数据使用人员、生产调度人员充分协商后根据每个工厂的实际情况确定设备设站位置、现场工作计划安排、扫描周期、数据提交标准等内容,扫描方案细致才能很大程度节省成本为企业带来效益。舟山高级树脂

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