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龙门吊液压系统常见故障

操作失灵：由液压系统的操作控制方式可知，当某项操作失灵时，其故障原因多数出现在先导控制油路和电磁控制部分，工作主油路出现故障概率极小。起重机发生支腿液压缸不能伸出的故障。先检查控制支腿油路切换的电磁阀，发现该电磁阀不动作。但用万用表检查电磁阀线圈续流二极管是完好的，线路也一切正常，可以确认故障出现在电磁阀内部。

执行元件动作无力：系统限压阀(安全阀)整定的压力偏低，或者该阀工作不良或损坏；系统泄漏导致部分或整个系统压力不足。起重机在进行桥梁吊装工作中，突然发生带载后起臂无力的故障。回转换向阀漏油比较严重。更换新的密封件，起臂无力的故障彻底排除。

动作过慢：液压系统的执行元件主要指液压马达和液压缸。如果执行元件动作过慢，有以下原因。液压马达或液压缸自身故障，如严重内泄或外泄可同时导致动作缓慢和动作无力。因进入液压马达或液压缸的流量减小所致，一是液压泵的泵出流量减小，如严重内泄，可明显降低泵出流量；二是各控制阀及管路故障，如换向阀卡滞使开口度减小，致使流量降低，若液压油内混入棉纱等异物，管路堵塞也会使流量降低。

液压龙门吊这样使用可以延长寿命。江西智能液压龙门吊供应商

液压龙门吊（主机）：由液压缸、伸缩柱、移动车轮组等组成。液压缸提供提升动力，液压缸上配有平衡阀，即时外部油管爆裂，起吊重物不会出现下滑现象。一、二级伸缩柱采用一个双级油缸顶升。双级油缸固定在三级伸缩柱内，三级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、三级油缸固定在四级伸缩柱上，四级伸缩柱由两个外置油缸同时顶升、四级油缸固定在固定节上，固定节座底部安装车轮装置，便于主机在轨道上的移动。一级导向柱上方与横梁连接采用铰接结构。

固定节底座安装轨道板上，通过液压马达驱动，实现主机的移动。横梁：横梁采用钢板焊接成箱型结构，具有体积小，承载力大，稳定性好等特点，横梁上安装小车运行轨道和小车运行齿条，通过减速机驱动齿轮齿条实现小车的移动。小车上设有起重吊钩，吊钩上设有防止钢丝绳脱落的保险装置，在外力作用下，吊钩能够旋转。液压站布置在固定节底座上，随门架移动，液压站由电机、油箱、液压泵、压力表、电磁阀、溢流阀及仪表等组成。在液压站油管接口处设置截止阀，便于拆卸运输。需要运输时关闭截止阀，将油箱拆下，单独运输。 甘肃通用液压龙门吊供应商起重机液压系统的故障预防。

为了防止起重机行驶或停放期间支腿自动下落。从液压原理可知，双向液压锁安装在前支腿缸的上端，故其上的个固定螺栓的松紧程度必须一致，否则会造成密封环的损坏而漏油。

它的作用是：在H型支腿的液压系统中，就没有分流阀而有转阀，起重机支腿可以单独动作，对地面的适应性好，起重机支腿液压系统常见的故障：

（1）油路漏油

原因是接头松动，应查找部位，拧紧；密封件损坏，应更换；管路有裂纹，应更换或焊补。

（2）支腿收放失灵

双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、安装和调整；柱塞磨损严重，应更换新液压锁。

（3）吊重时支腿自动缩回

原因有二：一是双向液压锁中的单向阀密封性不好，应拆下检修，清洗后安装、调整。二是液压缸内部泄漏，须拆下检查活塞上的密封件，更换新密封件后重新安装即可。

庞然大物的起重机设备能够实现强大的吊装功能，是离不开设备的每一个细小的零部件。就算是小小的紧固件对起重机设备都起着强大的作用，而液压元件主要起到确保设备安全运转的功能。一般来说起重设备主要液压元件有：平衡阀、溢流阀、双向液压锁等。

平衡阀主要由顺序阀以及单向阀构成，通常在起重机的起升、变幅、伸缩臂杆液压系统等均安装了平衡阀。平衡阀主要实现的功能为：确保设备落钩、落臂、伸缩臂杆等动作的平稳可靠，有效的防止设备产生振动。平衡阀除了具有防振动功能外，还起到液压锁的功能。如与油缸连接的高压油管突然破裂的话，那么平衡阀可以防止吊臂急速落下或者缩回的安全事故。

溢流阀主要安装在驾驶室的油路控制器的进口端，主要实现保护液压系统避免因为过载而发生安全事故的功能。液压阀具有一定的开启压力，当液压系统的工作压力大于该开启压力时，液压系统中的一部分油将从溢流阀流回油箱，避免因为油路系统过载而出现安全事故。

双向液压锁主要有两个液压控制单向阀构成，一般双向液压锁安装在起重机的液压支腿上，主要实现防止设备在行驶和停放的过程中支腿自动落下，还避免了当高压有关发生破裂时避免支腿急速缩回造成翻车事故。

靖起非标定制液压龙门吊的组成结构？

重型提升装置-200吨液压龙门吊系统采用两组龙门架结构，由两组龙门架抬吊200t重物。龙门架主梁上设有两个可移动小车，移动小车通过电机驱动运行，既可单动，又可联动。每个小车比较大荷载55t，主梁载荷110t。两组龙门架4个吊点共同平稳起吊重物，起吊能力200t。

液压龙门吊系统提升装置操作采用遥控操作，有主、副两个遥控器，主遥控器可以控制两台龙门架的联动操作和一个龙门架的单独操作，副遥控器单独控制一个龙门架。龙门架上的起升机构具有单动和联动功能，联动时实现工件的水平上升，单动可用于起重不平衡时的微调。伸缩柱是龙门架主要受力构件，采用伸缩柱能有效保护液压油缸不受侧向力的影响，伸缩油缸只承受垂直顶升力，能有效防止油缸内泄的发生，提高了使用的安全性。油缸内设有位移传感器，能实时反映提升行程，同时根据反馈的位移信号通过PLC系统，即时调整顶升装置的升降速度，确保龙门架两侧同步上升，当两侧位移高差大于10mm时，顶升装置停止动作。采用人工调整，确保起重机安全使用。 液压龙门架吊装系统。甘肃通用液压龙门吊供应商

液压龙门吊的优势？靖起为你解答。江西智能液压龙门吊供应商

液压龙门吊正常运行过程中，突然发生了掉道，那是什么原因导致这类故障的发生，又该如何处理？其实龙门吊产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

具体分析如下，如果液压龙门吊车轮轴承的轴向间隙过大，使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜，此时的水平偏斜是比较大的，故桥吊就会产生严重的歪斜运行，从而导致啃轨、掉道。

其次，当液压龙门吊车轮水平偏斜和对角线超差的时候，也都会引起啃轨和掉道。为了减少液压龙门吊发生类似问题的可能性，一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查，将其控制在合理的范围内。

具体的方法是将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是液压龙门吊车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后，液压龙门吊掉道的故障也就自然而言的解决了。

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