山东大型液压绞盘设备

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    图中：1-底座一、2-底座二、3-固定座一、4-固定座二、5-支撑杆、6-螺纹柱、7-固定螺母、8-绳子、9-连接部、10-安装座、11-把手、12-液压部、13-进油口一、14-进油口二、15-喷嘴、17-固定盘、18-涡轮、19-卡齿、20-齿轮、21-齿牙、22-固定环、23-弹簧、24-连接柱、25-外管、26-内管、27-凸块、28-卡槽。实际实施方法为使本实用新型实现的技术伎俩、创作特点、达成目的与效用容易知道了解，下面结合实际实施方法，更进一步阐释本实用新型。请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种油压绞盘的驱动内藏机构，包括驱动内藏机构本体，所述驱动内藏机构本体包括底座，所述底座包括底座一1和底座二2，所述底座一1的两侧焊接有固定座一3，所述底座二2的两侧设立有固定座二4，所述固定座一3与固定座二4之间设立有支撑杆5，所述支撑杆5的一端设立有螺纹柱6，所述螺纹柱6上设立有固定螺母7，所述固定座二4的一侧焊接有连接部9，所述连接部9上设立有安装座10，所述安装座10的内部设置有把手11，所述连接部9的一端设立有液压部12，所述液压部12的顶部设立有进油口一13和进油口二14，所述液压部12的内部设置有固定盘17，所述固定盘17上设立有涡轮18。

    本实用新型关乎油压绞盘装置领域，实际为一种油压绞盘的驱动内藏机构。背景技术：油压绞盘是一种工程抢险用配备，由机架、卷筒、液压马达、传动设备、排绳设备、止滑装置、压绳设备等零件构成，由油压泵站提供动力源，通过高压软管进入油压马达，通过传动设备的变速，实现卷筒的低速旋转，从而实现绞绳作业，油压绞盘绞绳是油压马达通过传动系统将扭矩传送给卷筒，但不能主动放绳，这就要求在放绳前，须要断开传动链，工作效率低，目前，油压绞盘的离合设备主要通过油压马达提供动力，其运行成本相对较高，在拉动轻质物体时，拉动速度较慢；同时，现有的油压绞盘无法读绞盘的状况展开固定限位，已时有发生绳子的松动；另外，现在有油压绞盘无法对内部滚筒的尺寸开展调节，使用不方便。所以，如何设计一种油压绞盘的驱动内藏机构成为当前需解决的疑问。技术实现元素：针对现有技术存在的欠缺，本实用新型目的是提供一种油压绞盘的驱动内藏机构，以化解上述背景技术中提出的疑问,本实用新型构造新颖，用到的同时能够内部的卡齿与齿轮相配合开展限位，避免绳子时有发生松动。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种油压绞盘的驱动内藏机构。宏典液压绞盘专业生产企业，欢迎光临.

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