并联机组

全封闭涡旋并联机组特点：智能化程度高：冷冻设备在微电脑的控制下，各台压缩机均匀运行，从而实现了压缩机的均匀磨损。智能化的微电脑控制，提供了多种报警功能。半封闭并联机组的微电脑控制器上设有远程监控输出，可通过远程的计算机对系统进行远程监控，达到故障预知与提前处理的功能。严格的出厂检验：每台半封闭并联机组在出厂前都经过了严格的测试，包括机组制冷管路检漏、电气耐压测试、设备绝缘测试等，确保了每台半封闭并联机组都满足国家的相关标准之规定。风冷并联机组具有完美的机组设计。并联机组

冷库螺杆并联机组调试需要注意哪些事项？充注制冷剂：抽真空后，可以从干燥过滤器前的加液阀，加入制冷剂。系统内其他设备的大小和型号（比如蒸发器、冷凝器、储液器等）会影响到制冷剂的充注量，可以先按理论计算量进行充注。理论计算量是各设备的容积数乘以其容积系数再乘以制冷剂密度。例如，蒸发冷的容积系数为20%；液管的容积系数为100%；贮液器的容积系数为70%，等等。按照厂家要求的制冷剂型号及推荐充注量进行充注。加润滑油：必须使用压缩机厂家指定的润滑油。先打开所有油路上的阀门，从进油阀口（有的机组的加油阀设置在油分离器上，有的也在油过滤器前设置加油阀）将润滑油注入油分离器。油量一般先加到油分的视油镜的中间位置。然后将大约是总注入量的1％的制冷剂注入油分离器中，确保油能够从油分离器流入油冷却器和系统油管路。储存润滑油的容器必须是密封的容器，防止润滑油吸收环境中的水分。深圳果蔬保鲜冷库用制冷循环系统并联机组到底为何能够被应用的如此普遍呢？

螺杆并联机组的特点有哪些？PLC控制稳定性高，保证长期运转过程中电器控制方面不会出现故障；PLC控制可以真正的实现制冷系统不需要专业人员来管理，并可以实现远程监控，只需在主机房就可以随时监控任何一间冷库的工作情况；彩色触摸屏式人机界面，让使用者更简单的设置各个冷库以及主机的工作参数。PLC控制稳定性高，保证长期运转过程中电器控制方面不会出现故障；配有缺相，相序，电压，油压，液位，高压，低压，电机过载，保护模块，油流保护，空开断电保护等保护，并根据保护等级自动处理报警，必要时介入人员干预。

我们都知道并联机组是一个大型的设备，里面的配件是非常多的。并联机组在使用的过程中它的配件难免会出现损坏的情况，当配件出现损伤的时候我们就需要去分析是什么样的原因造成的，只有知道了原因之后才能去寻找正确的解决方法。并联机组配件损坏的原因：并联机组配件在机筒内转动，润滑油和压缩气体与配件和机体摩擦，使配件的工作表面逐渐磨损。机体的配合直径间隙会随着二者的逐渐磨损而一点点加大。由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，使排出机器的流量下降。气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，会加快并联机组配件和机体的磨损。当机器的磨损磨料或是有金属异物混入料中，使并联机组配件转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出配件的强度，使配件被扭断。并联机组拥有制冷过程稳定的特点。

和单机相比，并联机又有哪些特别需要注意的呢？并联机组制冷系统由多台制冷压缩机组成，制冷管道要比普通的制冷机组复杂，因此在管路连接平衡的问题上要谨慎仔细的多。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到并联机组的多台压缩机上，就会出现回油不均衡，第1台回油总是较满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使首台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。这就是并联机组制冷管路连接不均衡导致的问题。更换并联机组的冷冻油时需一般要注意哪些问题？孝感生产车间降温用并联机组

并联机组的制冷效率高，降温速度也很快。并联机组

冷库外部并联压缩机组系统主要由几台并联半封闭压缩机及相应的辅助器件组成，通过对机组吸气压力的调控来开停不同数量的压缩机，同时根据传感器的电信号与设定值之间的偏差及变化趋势来控制机组的能量输出，主要控制方法如下：预先设定一个机组工作稳定区，在稳定区内各台压缩机保持现有的开停状态。当压力偏离稳定区时，控制系统会根据设定的延迟时间开启或关闭机组中的某台压缩机。每次都将开启运行时间较少的压缩机，从而使各台压缩机工作时间相等，延长了压缩机的使用寿命。并联机组