黑龙江物流集装箱起重机
靖起集装箱起重机的结构是怎样的?
集装箱起重机,是用来在岸边对船舶上的集装箱进行装卸的设备。
集装箱起重机有三大装置:金属结构,动力装置,电气装置。岸桥集装箱起重机包含小车机构、起升机构,俯仰机构,大车行走机构。
(一)起升机构
集装箱起重机起升机构是主要的功能机构,其正反转工作变换比较频繁,而且每次的起吊重量差别比较大。上升时电动机克服各种阻力做功,属于阻力负担,下降时由于重物本身具有位能,当重力大于传动机构的摩擦阻力时,电动机处于发电状态.因此下降时多为动力负担。
(二)小车机构
集装箱起重机小车运行同样要求低速时有较硬的机械特性,调速精度高、动态响应快,以方便点动对位操作以及实现自动运行时的精确定位。
(三)大车机构
集装箱起重机由于港口类起重机在室外工作。负载摩擦阻力外。还有风阻力。港口的风阻力占有相当大的比例,当顺风运行时。有可能由阻力负载变为动力负载。
(四)俯仰机构
集装箱起重机俯仰机构和起升机构相似也属于位能负载,在俯仰上升时为阻力负载、下降时为多为动力负载,但其负载大小防偏仰角度变化而变化,俯仰角度越大负载越小。
集装箱龙门吊钩旋转的原因及解决办法。黑龙江物流集装箱起重机
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集装箱门式起重机在公铁路货物转运有大量的应用,集装箱搬运堆垛的重要器械。为了保障集装箱搬运的安全,首先要保证起重机的安装正确,减少事故几率。
集装箱门式起重机的金属结构是门形框架,各规格集装箱能从下方通过,承载主梁下安装两条支脚,可以在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂。集装箱门式起重机首先组装主梁、支腿、轮箱,用吊车把主梁按顺序吊装到指定位置,并安装好人行走台,等待下一步的组装。把大车轮箱组装于大车轨道上,拉对角线找正固定好后,用吊车吊一侧支腿与轮箱组装,用销子连接牢固之后,再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上,用同样的方法组装另一侧,使两侧支腿垂直于地面,保证主梁安装尺寸。用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正,用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意:主梁未固定牢固,吊车不得松动卸钩。单台汽车吊吊装联系框架,并用螺栓连接牢固。用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整,使小车车轮踏面与轨道面接触。用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。安装电气设施,铺电器线路,拆除缆绳、地锚等设备。
黑龙江物流集装箱起重机简洁讲述集装箱龙门吊的结构。
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集装箱门式起重机比较常见的是轨道式集装箱门式起重机,其主要的作用是用来装卸货物或者负载一定规格尺寸的集装箱。
轨道集装箱门式起重机的电力是由电缆卷筒提供的,在电力驱动之下,起重机的各个组成部件正常工作,促使起重机沿导轨直线运动。起重机上配有适当的柔性液压集装箱吊具,其连接到小车。
当轨道集装箱门式起重机运行的时候,机构和小车行走吊装可以同时或分别与负载工作,同样适用于龙门运行和小车行走。它内部的电气传动有全数字交流变频器的帮助,传动效率更高。
轨道集装箱门式起重机的监控管理系统,具有数据采集,分析的功能,管理和故障诊断等多种功效,还能提供的主要参数和操作条件对电气室,机舱和控制监测和控制中心,保证安全生产。
轨道式集装箱龙门吊主营用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。其主要性能要求如下:
轨道式集装箱龙门吊跨度大,可进行多种集装箱、装卸线、集卡通道的组合布置,满足货场工艺布置要求;可以满足20'、40'标准集装箱堆二过三作业要求;可以实现集装箱-10°~+190°旋转,满足铁路运输中门对门作业要求。
采用8绳防摇系统,可以自动实现大车方向、小车方向的双向防摇,防摇效果明显,极大地提高作业效率;可以实现大车、小车、起升、回转等变频调速,使起、制动平稳。
在机械、电器、电控等方面配有多重安全保护装置,整机具备完善的保护和故障自诊断等功能,保证作业的安全。
集装箱龙门吊对货物的吊装处理性能提升。
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公铁多式联运车站装卸设备-集装箱起重机
轨道式集装箱起重机车轮随着多式联运的发展需求量逐年增长,技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点,是公铁多式联运车站常用的装卸设备。
传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下,只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积,在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂,用于集装箱卡车的装卸,跨内则是存储箱位,跨内多为自动化作业,悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大,用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位,跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用,还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关,可以有针对性的进行选择。轮胎式集装箱门式起重机的结构。黑龙江物流集装箱起重机
集装箱堆场机械选择。黑龙江物流集装箱起重机
轨道式集装箱龙门吊起重机在我国集装箱港口的装卸作业总,起到了非常重要的作用。近年来,我国起重机技术不断创新发展,轨道吊技术具有如下特点:
采用自行式小车驱动形式,通过万向节传动来驱动前后4个车轮,以减少维护更换钢丝绳的工作量。大车运行速度较高,采用三合一驱动机构,尽量减少传动环节,从而减少高速运行中的磨损和噪音。
小车轨道采用进口矮轨,能更好地承受侧向力。采用PLC控制的电缆卷筒,保证卷筒与大车运行速度的同步性。采用变频交流调速驱动系统,确保可靠稳定运行。跨度较大,现采用两边刚性退的金属结构形式,有较好的平衡性。 黑龙江物流集装箱起重机
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