三维逆向造型定做

    解剖分析和产品逆向设计阶段(1打，抽出机，离。如果大件解体要考虑可恢复原样和通电测试要求。整机外壳的造型设计逆向以及包装、安装使用维护方面的实际逆向可交叉作业，单独进行逆向分析。绘制整体结构图、印刷电路板的布线图、零部件的布局图。按照实物绘制电路图，若已收集到电路图，要与实物核对有无修改，列出元器件清单。(2)展开分析工作。结构分析可考虑与工艺和材料结合进行。(3)测和解分，发现突的，根据其表现进行专题技术逆向，分析与逆向反复进行，找出专题技术与各个部分之间的联系和关系，找到它所采取的具体措施。3、综合和评价阶段(1)结果面检查，找出各部分结果的内在联系，将逆向结果加以提炼、升华，归结出原设计思想系统的组成和特点。(2)根据逆向结果与同类型产品相比较，做出技术经济评价，提出该产品的优点和存在的问题。 逆向设计可以有效节省时间和成本。三维逆向造型定做

    快速成型技术的特点：快速性。通过STL格式文件，RPM系统几乎可以与所有的CAD造型系统无缝连接，从CAD模型到完成原型制作通常只需几小时到几十小时，大幅度缩短新产品的开发成本和周期。可减少产品开发成本30%~70%，减少开发时间50%，甚至更少。高度柔性化。快速成型系统是真正的数字化制造系统，在整个制造过程，需改变CAD模型或反求数据结构模型，对成型设备进行适当的参数调整，即可在计算机的管理下制造出不同形状的零件或模型，特别适合新品开发或单件小批量生产。技术高度集成化。快速成型技术是计算机技术、数控技术、控制技术、激光技术、材料技术和机械工程等多项交叉学科的综合集成。它以离散/堆积为方法，在计算机和数控技术基础上，追求比较大的柔性为目标。 金华三维逆向造型工艺逆向工程(Reverse Engineering) 也称反求工程、反向工程等。

    硬件产品逆向设计与创新硬件产品逆向设计的特点:具有形象直观的实物，有利于形象思维;可对实物的性能、材料等项内容直接进行测试与分析，以获得详细的设计资料;可对实物的尺寸直接进行测试与分析，以获得重要的尺寸设计资料;在仿制的基础上加以改进和创新，为开发新产品提供了有利条件。硬件产品逆向设计中的创新:1、功能的产品逆向设计与创新。2、机构系统的逆向设计与创新。3、公差的逆向设计与创新。4、机械零件材料的逆向设计与创新。5、关键零件的逆向设计与创新。逆向设计中的绿色制造传统设计方法是以提高企业经济效益为目标的，很少考虑产品在生产和使用过程中对环境和社会造成的危害。为了贯彻可持续发展战略，强调节能，环境保护，在逆向设计的过程中运用绿色制造，使逆向设计的产品更具有创新的竞争力。

    逆向设计是近年来发展起来的消化、吸收和提高先进技术的一系列分析方法和应用技术的组合。它是以设计方法学为指导，以现代设计理论、方法、技术为基础，运用各种专业人员的工程设计经验、知识和创新思维，对已有新产品进行解剖、深化和再创造，是有设计的再设计。逆向工程的设计过程与传统的设计过程是完全不同的。传统的设计过程是:市场需求分析→设计要求→工程师的系列创造性地设计活动→设计成果。通过工程师的创造性劳动，根据产品总的功能要求，通过概念设计，以工程图或CAD模型表示，并制定出加工方案，经检查满意后，利用各种设备和手段制造出产品来。而逆向设计的过程则是从已知事物的有关信息(包括实物、技术资料文件、照片、广告、情等)出发，去寻求这些信息的科学性、技术性、先进性、经济性、合理性等，要回溯这些信息的科学依据，即充分消化和吸收，而更重要的是在此基础上要改进、挖潜进行再创造。逆向设计过程如下:已知确定的事物(实物、图片技术资料)→系列消化吸收再创造性活动→设计成果。 三维扫描的作用明显，可以采用逆向的方法进行模型制作、修改和精练，提高模型的精度，直到满足各种要求。

    逆向工程大致应用在以下几种情况:(1)许多使用粘土或泡沫模型代替CAD设计的情况，需要运用逆向工程将这些实物模型转换为CAD模型。(2)外形设计师倾向使用产品的比例模型，以便于产品外形的美学评价，终可通过运用逆向工程技术将这些比例模型用数学模型表达，通过比例运算得到美观的真实尺寸的CAD模型。(3)需要通过实验来终确定零件的形状，(4)艺术品、考古文物的复制。(5)人体中的骨头和关节等的复制、假肢制造。(6)特种服装、头盔的制造要以使用者的身体为原始设计依据，此时，需首先建立人体的几何模型。逆向工程在3D打印技术中的应用实践还可以用于零部件的修复。温州3D逆向造型销售厂

逆向设计中重建具有复杂曲面零件原型的CAD模型是一件困难的工作。三维逆向造型定做

现今阶段，普遍使用的逆向工程软件是Imageware，其自身的优势显而易见，涵盖了多种应用设备，来更好的为逆向工程设计工程提供有效的点云处理方法与曲面重构性能。下面来具体的分析一下该项技术的具体流程，数据采集，其是该项技术在进行设计的重要步骤，也是为关键的基础阶段，其方式有两种，分别是是接触式测量和非接触式测量，第二种比第一种效率要好，而且在具体的运行中使用较多，也存在一定的局限性，无法保证其准确性。测量需要较早确定坐标系，一般将汽车前梁的中间作为坐标起始点，以后明横轴，以右明纵轴，以上明立轴，这样才可以保证测量的数据更加的准确，才能够为后续的数据研究与曲面重构做好准备工作。三维逆向造型定做