江苏节能并联机组

并联机组的概念和优势：所谓并联机组是指将两台或者是两台以上制冷压缩机集成在一个机架之上服务于多台蒸发器的制冷机组，各压缩机具有共同的蒸发压力和冷凝压力，并联机组可以根据系统的负荷自动的进行能量调节、可以实现压缩机的均匀磨损。而且其占地面积较小、易于实现集中控制和远程控制；并联机组可以由同一型号的压缩机组成，也可以是不同型号的。可以由同一种压缩机组成，也可以由不同的压缩机组成；可以负载单一的蒸发温度，也能负载不同的蒸发温度；可以是单级系统，也可以是双极系统；可以是单循环系统，也可以是复叠式的系统。不过比较常见的还是同类型压缩机单循环的并联系统。并联机组的安装要求具体有哪些呢？江苏节能并联机组

全封闭涡旋并联机组特点：智能化程度高：冷冻设备在微电脑的控制下，各台压缩机均匀运行，从而实现了压缩机的均匀磨损。智能化的微电脑控制，提供了多种报警功能。半封闭并联机组的微电脑控制器上设有远程监控输出，可通过远程的计算机对系统进行远程监控，达到故障预知与提前处理的功能。严格的出厂检验：每台半封闭并联机组在出厂前都经过了严格的测试，包括机组制冷管路检漏、电气耐压测试、设备绝缘测试等，确保了每台半封闭并联机组都满足国家的相关标准之规定。江苏节能并联机组并联机组一般用于一些比较大型的冷库，冷冻行业，制冷工程等等地方。

我们都知道并联机组是一个大型的设备，里面的配件是非常多的。并联机组在使用的过程中它的配件难免会出现损坏的情况，当配件出现损伤的时候我们就需要去分析是什么样的原因造成的，只有知道了原因之后才能去寻找正确的解决方法。并联机组配件损坏的原因：并联机组配件在机筒内转动，润滑油和压缩气体与配件和机体摩擦，使配件的工作表面逐渐磨损。机体的配合直径间隙会随着二者的逐渐磨损而一点点加大。由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，使排出机器的流量下降。气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，会加快并联机组配件和机体的磨损。当机器的磨损磨料或是有金属异物混入料中，使并联机组配件转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出配件的强度，使配件被扭断。

风冷低温并联机组特点：风冷低温并联机组稳定可靠：独特的气液分离设计，较大限度避免液击；风冷低温并联机组每台机组出厂均标配包括缺相、反相序、过电压、欠电压、油压、高压、低压、电子式低液位、电子式电机过载在内的全套安全保护模块；风冷低温并联机组紧凑灵巧，提供“模块化”安装的理念，减少铜管消耗量，缩短施工周期；风冷低温并联机组安装空间的减少可以为大型超市和冷库提供更大的商用空间，进一步为终端用户创造价值；风冷低温并联机组高效节能，采用高效油分离器，润滑油只有很少一部分进入系统，更加提高了换热器的效率；风冷低温并联机组在提高冷柜/冷库湿度品质的同时，也降低了蒸发器的湿负荷，降低了除霜的次数和时间，提高了系统的效率；风冷低温并联机组温湿准确，自动蒸发压力调节装置，精确控制冷柜/冷库温度；风冷低温并联机组自动蒸发压力调节装置，使冷柜/冷库温差恒定，从而保证准确的相对湿度。并联机组比单机机组整体要节电30~50%。

和单机相比，并联机又有哪些特别需要注意的呢？并联机组制冷系统由多台制冷压缩机组成，制冷管道要比普通的制冷机组复杂，因此在管路连接平衡的问题上要谨慎仔细的多。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到并联机组的多台压缩机上，就会出现回油不均衡，第1台回油总是较满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使首台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。这就是并联机组制冷管路连接不均衡导致的问题。并联机组采用电力驱动，减少了燃油煤炭等化石燃料的使用。江苏节能并联机组

风冷低温并联机组能减少铜管消耗量。江苏节能并联机组

工业和生活中许多地方需要用到并联机组，比如模块式的冷热水机组就是基于高科技产业化时代下的并联机组。并联机组在生活中非常常见，但是很多人对并联机组和传统制冷设备的区别还不太了解，如果对并联机组的运用特色感兴趣的话就和小编一起来了解吧，相信你在看完后会对该机组有一个全新的认识。并联机组的冷热源是空气源，利用电驱动进行制冷与制热，是一种全天候全年性运转的机型。由于它可以利用空气这种自然动力，所以它的优势较之于传统冷水机组十分明显。江苏节能并联机组