浙江沥青洒布车供货

时间:2020年05月13日 来源:

智能型沥青洒布车车速只要在合理范围内变化,对沥青洒布纵向均匀性无影响。因为当车速较快时,单位时间内洒出沥青量就变大,而单位面积上沥青洒布量仍然保持不变,车速改变对横向均匀性有较大影响。当车速较快时,单位时间内单喷嘴流量变大,喷洒投影面增大,重叠数增加;同时,射流速度提高,沥青碰撞能量增加,“冲击~飞溅一匀化”作用增强,横向洒布更均匀,所以应适当采用较快车速,使横向均匀性始终保持良好。智能型沥青洒布车,洒布精度高,喷洒量不受车速影响。浙江沥青洒布车供货

由于喷洒扇面角会受到车速、沥青种类、温度、粘度等因素影响,所以离地高度建议根据施工经验确定,并以此作为依据进行调整:喷洒管离地高度太大,会减小沥青喷洒冲击力,弱化“冲击一飞溅~匀化”作用;喷洒管离地高度过低,会减小沥青喷洒扇面重叠数,应根据实际情况调节喷洒管高度以提高沥青喷洒效果。 沥青黏度大,则沥青流动阻力大,喷射成形小,重叠数减小。为了克服这些不足,一般做法是加大喷嘴通径,但这样做势必减小了射流速度,弱化了“冲击一飞溅~匀化”作用,使横向洒布不均匀。为了提高沥青施工工艺性能,应改善沥青特性。浙江沥青洒布车供货

满载全自动沥青洒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统。 检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全有效。采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后再行使用。喷灯使用前,应先封闭吸油管及进料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品。 驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应注意自身的安全。作业时在喷洒沥青方向10m以内不得在道路铺设时都是使用的热的沥青,所以全自动沥青洒布车在使用完之后要及时的进行清理,以免冷却凝结之后不好清理影响正常的使用。

沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。 沥青洒布车:主要用于路面的上下封层、透层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程的施工,乳化沥青洒布车,还可用于液态沥青或其它重质油的运输。 1.先需要注意的是在使用车辆之前需要先检查各阀门位置是否准确,在启动沥青洒布车的马达以后,检查四个导热油阀门、气压表,一切正常后启动发动机,取力器开始工作。 2.接着再试转沥青泵,循环5分钟,泵头外壳,烫手,则缓慢关闭导热油泵阀门。加热不足的话,会出现泵不转或有杂音的现象,则需打开阀门继续加热沥青泵,直至其能正常运转。 3.在车辆工作的过程中,不应将沥青灌的太慢,不能超过液位指针规定的范围,沥青液的温度需达到160-180摄氏度,在运输的过程中需要将罐口拧紧,防止沥青溢出撒到罐外。

在使用沥青洒布车之前需要先检查各阀门位置是否准确,在启动沥青洒布车的马达以后,检查四个导热油阀门、气压表,一切正常后启动发动机,取力器开始工作。 接着再试转沥青泵,循环5分钟,泵头外壳,烫手,则缓慢关闭导热油泵阀门。加热不足的话,会出现泵不转或有杂音的现象,则需打开阀门继续加热沥青泵,直至其能正常运转。 在车辆工作的过程中,不应将沥青灌的太慢,不能超过液位指针规定的范围,沥青液的温度需达到160-180摄氏度,在运输的过程中需要将罐口拧紧,防止沥青溢出撒到罐外。 在进行路面修补工作的时候需要喷洒沥青,这时切记不可猛踩油门,不然会直接损坏离合器、沥青泵等部件,整个沥青系统应该一直保持大循环的状态,防止沥青凝固,导致无法工作。浙江沥青洒布车供货

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纤维沥青洒布车在路面养护上是不可或缺的一项步骤,洒布技术在国内已经是比较成熟的,其施工原理如下: 施工原材料:普通沥青 施工流程:在开始的的时候应该先进行试验封层,根据其效果对各作业参数进行调整直至达到预期效果,然后进行长距离的连续施工。随后轮胎压路机立即进行3-4遍的碾压。若采用自然行车碾压,通行车辆则必须限速行驶。分幅进行封层施工时,另一幅可以开放交通。要做好分幅封层搭接缝的处理工作:***幅封层时暂留10-15cm宽度不撒布碎石,待第二幅封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。封层后的1h(或2h)可以开放交通,但需要对通行车辆限速(≤40km/h即可),以防止快速行车造成碎石飞溅。需要对散落在路边的碎石进行。 浙江沥青洒布车供货

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