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车轮轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，或年限到期，在日常用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子。以上说的情况都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其要注意看见有鼓包的现象，轮胎随时都可能有爆裂的危险。建议在汽车保养和维修时候，轮胎也要时刻检查。只要出现以上叙述的受损情况，就要尽早去轮胎店检查车的轮胎是否需要更换。即使你是一名老司机对于路况掌控的如何的好、对轮胎的保养到位，轮胎使用时间久了一样会老化。轮胎使用较佳的时间一般在5年左右，超过这个期限就会开始老化，会使轮胎胎面变形，存在爆胎风险。车轮造成一定的损坏，需要对车轮整形才可以恢复到原状。舟山拖车轮哪里有

车轮轮胎螺丝一般都是用高强度钢制作的，在轮胎螺丝的头部打印有螺丝的强度等级，有8.8、10.9、12.9几种，数值越大强度越高。这里的8.8、10.9、12.9是指螺栓的性能等级标号，由两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值，一般用"X.Y"表示，比如4.8、8.8、10.9、12.9等等。性能等级8.8的螺栓抗拉强度为800MPa，屈强比值为0.8，屈服强度为800×0.8=640MPa；性能等级10.9的螺栓抗拉强度达1000MPa，屈强比值为0.9，屈服强度为1000×0.9=900MPa。其它以此类推。一般把强度8.8级及以上、螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢、并经热处理称为高强度螺栓。汽车的轮胎螺丝都是高强度螺栓，不同的车型、不同的载重量，匹配的螺栓强度也不同，以10.9较为常见，8.8的一般匹配在较低端的车型上，12.9一般匹配在重型载货车上。嘉兴拖车轮工厂车轮主要是由轮辋、幅盘、轮毂、轮毂轴承等部件组成的。

在选择车轮轮毂的时候，PCD是较重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。轮毂偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线（轮毂横剖面中心线）之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装。

车轮磨损或损坏的轮毂轴承或轮毂单元会使车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对安全造成伤害。在轮毂的使用和安装中应该注意如下事项：为了较大限度的确保安全和可靠性，不管车龄多长都要经常检查轮毂——注意是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。车轮是固定轮胎内缘、支持轮胎并与轮胎共同承受负荷的刚性轮。

车轮的轮胎影响安全性，交通事故中有相当一部分是因为轮胎质量低劣或不能很好地使用轮胎造成的。如轮胎状况不佳，会造成汽车不能及时制动或导致侧向滑行，轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够，都会造成交通事故。高速行驶时如果轮胎一旦爆胎，车辆会骤然失去平衡或失去控制，从而引发事故。我们知道汽车在前进和后退时都要靠轮胎，而且在过弯、转向时也同样需要依靠轮胎的侧向抓地力来实现，因此轮胎直接影响汽车的操控性； 轮胎的减振、缓冲作用和对路感的传递功能也会影响汽车的舒适性；轮胎在行驶时会产生噪声，就是所谓的“胎噪”，也会影响汽车的舒适性。将组合在一起的轮胎、轮辋与轮辐统称车轮。绍兴拖车轮哪家便宜

轮胎花纹磨损会令轮胎丧失抓地力，影响操控性，容易爆胎。舟山拖车轮哪里有

车轮分类：按轮辐的构造：车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮 。按车轮材质：可分为钢制、铝合金、镁合金等车轮。按车轴一端安装一个或两个轮胎：可分为单式车轮和双式车轮。轿车和货车上普遍采用辐板式车轮。此外，还有对开式车轮、组装轮辋式车轮、可反装式车轮 、和可调式车轮。深槽轮辋，这种轮辋是整体的，其断面中部为一深凹槽，主要用于轿车及轻型越野汽车。它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，其倾斜角一般是5度土l度。倾斜部分的较大直径即称为轮胎胎圈与轮辋的着合直径。断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。深槽轮辋的结构简单，刚度大，质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎较适宜。但是尺寸较大又较硬的轮胎，则很难装进这样的整体轮辋内。舟山拖车轮哪里有

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