小汽车发电机产品

汽车发电机调节器主要是利用触点的变化来控制保持发电机的电压恒定来稳定发电机发电量，由于汽车发动机转速不是一定的，而发电机是由发动机带动的，为了使发电机发出的电稳定在14.0v左右，就需要调节发电机内部磁场电流大小，转速低时调节的电流就大，转速高时调节的电流就小，这样发电机就可以稳压输出。从类型上主要分为触点式电压调节器，晶体管电压调节器、集成电路电压调节器三类。由于常用的汽车发电机一般都是整体式交流发电机，调节器都是采用集成电路式调节器。汽车发动机通常是把化学能转化为机械能。小汽车发电机产品

汽车发电机皮带什么时候换，汽车发电机皮带寿命多长。比较多车主会有这样的疑惑，汽车发电机又没断裂，为什么需要更换。其实不然，汽车发电机皮带断了那才是麻烦事，发电机故障灯亮，强行行驶会导致电瓶亏电损坏，各用电设备电力不足，结尾导致熄火，在市区或县市还好说一点，若在郊外，拖车费都是一笔不小的费用。因此，汽车发电机皮带的检查及更换，就显得比较重要。一般而言，汽车发电机皮带10-12万公里应该更换（部分车型6-10万公里）。使用寿命也在这个公里范围内。金华柴油车载20kw汽车发电机经销商发电机各部位连接螺栓（母）要紧定可靠，导线接触良好，避免松动脱落而影响工作。

汽车发电机是汽车电器中的重要部件，它的功用是两大部分：供给各用电部分的需要；给蓄电池充电。要想在汽车行驶中保持发电机恒稳发电状态，应经常性地做好以下养护工作。 1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度。 2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。 3、整流器积垢，可用细砂布磨光。 4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。 5、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。 6、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。 7、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如系三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电。利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电。 8、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。 9、要经常清洁各导线，保持其干燥，可防漏电。

汽车汽油发动机常见故障：爆震，汽油发动机会产生爆震的现象，分析其产生爆震的现象，要了解其产生的原因，并根据症结进行解决。汽油发动机的可燃混合气，开始是由高压点燃的。然后，燃烧的火焰以火花塞为中心，向外传播，将燃烧室内的混合气都引燃，这种燃烧过程为正常燃烧。如果在火焰没有到达之前，其余的混合气未被引燃就自行点火，这种燃烧就叫爆震。爆震在发动机正常运转中是不允许发生的，它将导致发动机气缸体各零部件的磨损加剧、使用寿命缩短，甚至迅速毁坏，还会使发动机动力下降，油耗增加。汽车发电机内部检查：弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。

汽车发电机不发电的原因比较多首先您要知道汽车发电机的基本原理: 1、结构 同步汽车发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座；转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环(隐极式转子还有套箍、心环，凸极式转子有磁极、磁轭、转子支架)；其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。 2、工作原理 同步汽车发电机是根据电磁感应原理工作的，它通过转子磁场和定子绕组的相对运动，将机械能转变为电能。当转子在外力带动下，转子磁场和定子导体作相对运动，即导体切割磁力线，因此在导体中产生感应电动势，其方向可根据右手定则判定。由于转子磁极的位置使导体以垂直方向切割磁力线，所以此时定子绕组中的感应电动势较大。当磁极转过90度后。磁极成水平位置，导体不切割磁力线，其感应电动势为零。转子再转90度，定时定子绕组又以垂直方向切割磁力线，使感应电动势达到较大值，但方向与前相反。当转子再转90度，感应电动势又变为零。这样转子转动一周，定子绕组的感应电动势也发生正、负变化。如果转子连续匀速旋转，在定子绕组中就感应出一个周期性不断变化的交变电动势。汽车发动机作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。通用汽车发电机产品

一般而言，汽车发电机皮带10-12万公里应该更换（部分车型6-10万公里）。小汽车发电机产品

发动机由哪些部分组成？目前轿车常用的是四冲程、往复活塞式、水冷汽油发动机，发动机常用直列或V型布置方式。发动机是汽车上较复杂的部分，包括两大机构和五大系统。两大机构是曲柄连杆机构和配气机构；五大系统包括点火、供给、冷却、润滑和起动系统。曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。配气机构包括气门组和气门传动组。发动机内“一室一厅”是指曲轴在发动机中做旋转运动，曲轴主轴颈被支承在发动机缸体上，曲轴连杆轴颈与活塞和连杆连接，活塞和连杆在气缸内做上下往复运动。通常曲轴是顺时针旋转，四缸发动机的1缸和4缸、2缸和3缸活塞运动方向相同，即活塞同时向上或向下。小汽车发电机产品