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一颗钢轮轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养钢轮轮毂之前，先要确认好这些参数。 1.尺寸 钢轮轮毂尺寸其实就是钢轮轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸钢轮轮毂、16寸钢轮轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是钢轮轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，钢轮轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。 2.宽度 钢轮轮毂宽度又俗称为J值，钢轮轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。 3.PCD与孔位 PCD的专业名称叫节圆直径，是指钢轮轮毂中间的固定螺栓间的直径，一般的钢轮轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就表示这颗钢轮轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择钢轮轮毂的时候，PCD是较重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，较好还是选择PCD与原车一致的钢轮轮毂来进行升级改造。振动轮主要由振动钢轮、激振机构、减振系统和行走机构等4大部分组成。金华钢轮哪家比较便宜

有人认为，改装大尺寸钢轮轮毂就叫升级，也有人认为，大尺寸钢轮轮毂比较有视觉冲击感，但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的钢轮轮毂尺寸为适中。在外观方面，过大尺寸的钢轮轮毂反而让人觉得脚重头轻，影响整体感觉。而在性能方面，更是需要一个平衡，大尺寸钢轮轮毂，就要配合轮胎的升级，要选择更大、更宽的轮胎，宽轮胎在提供更稳定的抓地力的同时，强大的摩擦力会让你的车起步提速很慢，而且油耗有明显提升，而且钢轮轮毂尺寸过大，其他参数不做调整的情况下，对于车辆的转向也是有很大的影响，每一台车的钢轮轮毂尺寸都有一个极限，如果一味的追求尺寸，那么性能和操控方面就要付出很大的失去。不只如此，从性价比角度着想，同样式同材质的钢轮轮毂，尺寸越大价格越大，而对应的轮胎的尺寸也需要相应提升，价格也会随之水涨船高。江西钢轮生产公司钢轮轮毂的轮辐部位是车轮主要受力位置。

钢轮起初的安装槽后部安装有限位块，该起初的限位块上开设有与起初的限位螺孔对应的起初的限位孔，所述起初的限位块通过起初的螺钉、起初的限位孔和起初的限位螺孔安装在起初的安装槽底部。采用上述结构，装夹时，钢轮连接块安装在起初的安装槽内，钢轮连接块底面为未加工的平面，其底面与起初的安装槽槽底贴合，钢轮连接块两侧面和底面通过起初的安装槽卡住，起初的限位螺孔可以使限位块固定在不同位置，从而适应不同长度连接块的固定，钢轮连接块前后两端通过限位件和限位块卡紧，该夹具结构简单，装夹方便。

很多人在买车后，感觉自己的爱车钢轮轮毂太小轮胎太窄，显得不够气派，往往会选择大规格的钢轮轮毂和轮胎进行更换！尤其是很多买低配车型的消费者，很多都会选择改装原厂的大钢轮轮毂，毕竟多数车型高配车型的钢轮轮毂和轮胎尺寸要比低配车要大得多！很多车主感觉，既然高配车型能够搭配大尺寸钢轮轮毂，那么低配车同样是可以的！但是钢轮轮毂和轮胎能不能更换呢？更换大尺寸钢轮轮毂之后，往往汽车的油耗会有着明显的增加，这也主要是在于轮胎与地面的摩擦力增加，那么就必然会消耗更多的动力，从而导致油耗的提升，而且同样的道理，在更换轮胎之后，也是因为摩擦力增加，整车的动力水平则会显得弱了不少，尤其是对于小排量的车型，更换大尺寸轮胎后，就能够明显觉察出发动机无力的现象，整个的提速性能变弱！压路机便会具有较强的驱动力和制动性能。

钢轮的弹性其生胶及交联密度不太高的硫化胶的弹性是高的。例如在0-100℃范围内，回弹性在50-85℃之间，其弹性模量只为钢的1/3000，伸长率可达1000%，拉伸到350%，后，缩回长久变形只为15%，天然橡胶钢轮的弹性较高，在通用橡胶钢轮中只次于顺丁橡胶钢轮。钢轮的强度在弹性材料中，天然橡胶钢轮的生胶、混炼胶、硫化胶的强度都比较高。未硫化橡胶钢轮的拉伸强度称为格林强度，天然橡胶钢轮的格林强度可达1.4～2.5Mpa，适当的格林强度对于橡胶钢轮加工成型是必要的。钢轮热处理完后,需要对钢轮进行冷却。温州钢轮公司哪家好

市场上的钢轮轮毂按照材质可以分为钢钢轮轮毂和合金钢轮轮毂，而且各有各的利弊。金华钢轮哪家比较便宜

   农用车轮毂一般安装在以柴油机为动力，行驶速度较低的三轮、四轮运输车。这种车辆是为农村运输设计的。随着发展，也有较大型的农用运输车。农用车驾驶前应加强对农用车轮毂的检查，车子特别是转向系、制动系统应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。货物装载应注意使两侧车胎载荷相等。行进时仔细观察路况，切勿粗心大意，尤其农用车发动机声音太大，会对驾驶人造成干扰，一定要仔细判断路况。若通过交叉路口时，切记不要盲目行驶，减速观察，确保安全通过；若需通过弯道、坡道、河谷和山路等危险、可疑之处，应停车检查清楚特别是农用车轮毂是否发生变形等等，判明情况后再通过，不可冒险。行车时一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车的限度内；需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开油门踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑，甚至侧滑、甩尾，以防速度太快造成农用车轮毂的损坏。金华钢轮哪家比较便宜