4月1日，武深高铁的开通进一步拉近了深圳与湘鄂之间的距离，从深圳北站乘坐高铁，最快3小时即可到达长沙，对在深的近200万湘籍人士而言，高铁速度提高了他们跨区域的投资强度，用时间换来的巨大空间，极大刺激了他们返乡置业的热情。

返乡置业渐成时尚

本月自从武深高铁开通，乘坐高铁北上湘鄂看房、购物、踏青游玩，似乎成了市民度周末的一种时尚，随着高铁时代的到来，深圳市民的生活半径扩大，置业需求也开始发生变化。

在刚刚过去的这个周末，记者从深圳北站乘坐高铁直奔长沙，专程调查了解高铁给深圳与长沙两地置业者带来的影响。一位地产界人士介绍，近段时间，深圳前往长沙看房的大小团不下几十个，看房团员中以湘籍人士居多，主要是因为武深高铁的开通，加快了地产开发商在长沙的开发步伐，同时也带旺了在深工作的湘籍人士返乡置业的热情。

列车上，一位祖籍湘潭的唐先生告诉记者，他目前就职于深圳一家IT公司，在他看来，手上有50万元，在深圳买套90平方米的房子，可能还不够首付款，但在长沙，却可以买套房。

车上，很多湘籍人士也都表达了与唐先生相同的看法，他们认为，借高铁开通，返乡置业，也能更好地实现回馈家乡、为家人提供更好生活条件的愿望。

深圳资金寻“富矿”

记者在长沙采访时了解到，目前，深圳已经有很多开发商在长沙拓展项目，他们也希望借高铁商机，拓展高铁沿线城市的房地产市场。

德思勤是一家来自深圳的公司，目前该公司已经在武汉、长沙设立了分公司。据该公司华中区总经理熊靖介绍，高铁的开通，进一步缩短了城市间交流的时间成本，这种影响将会是持续的，直接反映为人流、资金、商业机会的增加，这也给长沙房地产市场带来市场需求和资金。

另外，深振业日前已在长沙拿地600亩，现正在打地基。佳兆业也正在高铁沿线周边城市寻找新的项目，目前已经在株洲有楼盘开发意向。和记黄埔[74.45 -1.78%]在长沙一个300套别墅项目正在销售。而恒大地产[4.34 -3.13%]也加大了在长沙的开发力度。去年，恒大在长沙的项目只有6个，今年有9个项目都已经在建设之中，并且正逐渐从长沙沿高铁线向衡阳、株洲、岳阳等地扩张。

“由于高铁的开通，吸引了深圳众多开发商前来，长沙才有这样大规模的开发力度，由此也带动了相当一批深圳的湘籍人士返乡置业。”著名高铁经济研究专家朱翔分析认为，目前楼市政策严控，不少人手上闲散资金需要寻找投资方向，长沙深圳两地来往因高铁开通更趋便利，返乡客户的蜂拥而至，使长沙楼市迎来发展良机。

理性看待返乡置业

日前在长沙举办的“高铁时代的长沙信心——深长直通及城市价值”论坛上，与会专家认为，长沙作为高铁沿线的枢纽城市，是湘籍人士返乡置业的首选地，其作为粤深后花园的投资价值将愈发明显，但也应当理性对待返乡置业潮。

在深圳经济学会副会长、“返湘置业”研究学者邓志旺博士看来，从2000年开始，在深圳创业的大批湘籍人士返乡置业大致经历了情感驱动的反哺阶段、房价高企的逐利阶段和高铁时代的多元化阶段，从置业量和需求上看，第三个阶段的规模将更为巨大，因此其影响也会更大。

从近一个月来的长沙房价走势看，返乡置业成为推动当地房价上涨的一个主要因素。以长沙雨花区某楼盘为例，今年一期开盘1000多套房子，其中有200套被深圳人购得，房价也较年初增长了15%左右。

与会专家认为，目前高铁因素带动深圳湘籍人士返乡置业潮，这对长沙当地的经济来说是一大利好，但也应当客观理性地看待高铁因素带来的长沙楼市投资热潮。虽然长沙房价在一段时间内保持稳步上升的态势，但其中也包含着风险，高铁对沿线物业来说是一把“双刃剑”，置业的出发点不同，所承担的风险也就不一样，跨区域投资长沙的楼市并不适合每一个深圳人。